調(diào)試和維護工作中經(jīng)常被忽略的參數(shù)。然而在系統(tǒng)實際運行過程中，往往起著非常重要的作用。本文主要講解如何檢測和調(diào)節(jié)制冰系統(tǒng)吸氣過熱度，過熱度的主要作用和熱力膨脹閥的局限性以及技術(shù)改進。制冰系統(tǒng)的 機吸氣過熱度是一個在設計。
即膨脹閥及其調(diào)整值的范圍所控制。對于蒸發(fā)器來說，佳過熱度設定值是，當系統(tǒng)運行時熱力膨脹閥中感溫包的溫度變化小。這一設定值稱為MSS點或MSS設定值。其含義為小穩(wěn)定號。
這個術(shù)語，用于熱力膨脹閥是指低壓側(cè)和感溫包內(nèi)蒸氣之間的溫度差。通常將系統(tǒng)調(diào)節(jié)在10°F（5.6℃）過熱度下工作。增加過熱度會導致蒸發(fā)器“挨餓）”。過熱度蒸發(fā)器“挨餓”意味著只有部分蒸發(fā)器充有制冰劑液滴。在該設定值下稱蒸發(fā)器“缺少制冰劑”。而吸氣管中過熱度的大小由所使用的制冰劑控制器該設定值反映了蒸發(fā)器性能和熱力膨脹閥性能。

必須定期分析化驗，并定期補加新油或全部更換再生，使?jié)櫥偷拈W點，黏度，水分，灰分等各項指標保持在設計要求范圍之內(nèi)。采用循環(huán)油泵供油的，應注意油箱的油壓和油位，采用注油泵自動注油的。
溫度等各項工藝指標是否符合要求。如有超標現(xiàn)象應及時查找原因，及時處理。經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)，便之通暢，良好。所用潤滑油的牌號必須符合設計要求。潤滑油必須嚴格實行三級過濾制度。
制冰裝置的圍護結(jié)構(gòu)在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冰裝置中的低溫條件，就必須裝設 機，以便連續(xù)不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。物品在冷卻或凍結(jié)時要放出一定的熱量時刻注意 機的壓力充分保證潤滑油的質(zhì)量。屬于循環(huán)使用的潤滑油則應注意各注油點的注油量。
這些熱量是靠冷卻器和氣缸夾套中的冷卻水帶走的。必須保證冷卻器和水夾套的水通暢，不得有堵塞的現(xiàn)象。冷卻器和水夾套必須定期清洗，冷卻水溫度不應超過40攝氏度。如果 機運轉(zhuǎn)時。氣體在 機過程中會產(chǎn)生熱量冷卻水突然中斷，應立即關(guān)閉冷卻水人口閥，而后停機令其自然冷卻，以防設備很熱時，放進冷卻水使設備驟冷發(fā)生炸裂。