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據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,為了減少工程損失,在隧道施工項(xiàng)目中都會(huì)選用高分子量逃生管材。
 
現(xiàn)在正在建設(shè)的大理至麗江高速公路中,已經(jīng)使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。并且云南記者已經(jīng)對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行了報(bào)道,工人們做了這樣的解答“800隧道逃生管道,這是個(gè)好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著這個(gè)管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個(gè)成年人從中爬行。800隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),800隧道逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從800隧道逃生管道中離開。



市場(chǎng)是海,質(zhì)量是船,品牌是帆,產(chǎn)品是企業(yè)的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命。乘風(fēng)破浪終有時(shí),質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。我們專心至“質(zhì)”,“質(zhì)”在必得 ,產(chǎn)品前進(jìn)齊創(chuàng)新,質(zhì)量努力共弘揚(yáng) ,轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量車輪,高揚(yáng)興業(yè)風(fēng)帆。品質(zhì)是企業(yè)的生命,譽(yù)是企業(yè)的靈魂,是企業(yè)的生命,質(zhì)量是效益的源泉。產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量 ,譽(yù)品牌,值得依賴,產(chǎn)量要高,質(zhì)量更高;優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,我們做到!是 的節(jié)約,事故是 的浪費(fèi),觀念革新,破冰;目標(biāo)管理,責(zé)任到人!

高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”,抗沖擊性能非常強(qiáng),即使受到地殼的強(qiáng)烈變動(dòng),例如地震等,管道也不會(huì)出現(xiàn)斷裂,只會(huì)發(fā)生輕的變形,因此將高分子量聚乙烯管用作隧道逃生管綜合性價(jià)比非常高。這種新型材料生產(chǎn)的隧道逃生管道系數(shù)高,質(zhì)量有保證,是隧道施工項(xiàng)目部值得的一種新型物資。

 




世瑞新材料科技(保山市分公司)是從事研制開發(fā)生產(chǎn) 隧道逃生管道價(jià)格的廠家,技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量,供貨及時(shí)。 隧道逃生管道價(jià)格產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠。

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截至2008年底,公路總數(shù)已達(dá)5426座,共319×104km,然而,公路建設(shè)起步較晚,與國(guó)外發(fā)達(dá) 相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低, 加之公路跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。 盡管隨著公路新奧法施工技術(shù)的日益成熟,穿越 復(fù)雜地質(zhì)條件的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴(yán)峻。

在公路和鐵路建設(shè)中成為必不可少的捷徑,逃生管道也成為施工中必不可少的設(shè)施。隧道逃生管道有鋼管、玻璃鋼和高分子量聚材質(zhì)的,在實(shí)際應(yīng)用中高分子量聚逃生管道彌補(bǔ)了鋼管和玻璃鋼管的缺點(diǎn),配制模式與安裝模式,為施工提供了更好有力的保障。




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