生產(chǎn)汽車鋼板時，鋼水含氧量達不到低于10ppm的水平；在生產(chǎn)軸承鋼時，不能保證鋼水含氧量在8ppm以下；在夾雜物控制上，總量不能達到3毫克/5千克甚至更低。這個時候，再說你的鋼鐵多么好，怎么可？筆者認為，在尋求技術(shù)創(chuàng)新的同時，還要注重引進技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新。日本就走了靠引進先進技術(shù)而迅速發(fā)展的道路，我國雖然也走了幾十年的引進之路，但效果遠不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進技術(shù)，將其真正據(jù)為己有，并形成自己的競爭優(yōu)勢。

話說回來，以我們現(xiàn)在所處的水平，質(zhì)量和成本還沒有到完全不能調(diào)和的程度。追求較低的成本，實現(xiàn)更好的質(zhì)量，應該是每位技術(shù)人員的責任。這就要求鋼鐵行業(yè)廣大技術(shù)人員廣學博引、融會貫通，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

是現(xiàn)場操作人員整體素質(zhì)的提高。我們并不缺少的操作人員，我們?nèi)鄙俚氖莻鞒泻筒僮魅藛T與技術(shù)人員的交流溝通。所謂傳承，是指前人取得的經(jīng)驗和教訓能夠傳遞給后來者，而不是讓后來者從頭開始、摸索前進。這也就是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強調(diào)的文件化管理。這里舉一個例子，某民企聘請了國外專家擔任高管，該國外專家提出要做好檔案管理工作，對此，該民企的理解是做好記錄工作，并保存在電腦中，以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作，其實就是文件化的質(zhì)量管理體系建設。操作人員與技術(shù)人員的交流溝通，目的是在反復琢磨中發(fā)現(xiàn)不足，提出改進建議，通過反復改進來提高質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點，我國鋼鐵企業(yè)都在做，但與國外先進企業(yè)相比仍有差距。

安鋼地處中原、歷史悠久，經(jīng)過60余年砥礪奮進，現(xiàn)已發(fā)展成為年產(chǎn)鋼能力1000萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵集團，是中原地區(qū) 的精品板材和優(yōu)質(zhì)建材生產(chǎn)基地。安鋼位置敏感、區(qū)域特殊，既地處“2+26”城市圈，又位于城市建成區(qū)，且毗鄰世界文化遺產(chǎn)殷墟保護區(qū)，肩負著環(huán)境保護與文物保護的雙重壓力。對此，他們認識清醒、態(tài)度堅決、行動迅速，始終堅持把綠色發(fā)展作為政治任務、民生所向和企業(yè)永續(xù)發(fā)展的命脈，深入踐行習近平生態(tài)文明思想，、全流程推進環(huán)境治理。
安鋼就提出把“環(huán)保作為第二場生存保衛(wèi)戰(zhàn)”，在行業(yè)困難的時期，毅然投入巨資開展環(huán)保治理。2017年，安鋼集中投資30多億元，采用當代 進的環(huán)保工藝技術(shù)，新建了一批覆蓋所有生產(chǎn)工序的環(huán)保項目，使安鋼成為國內(nèi) 家全工序干法除塵并實現(xiàn)脫白的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，主要工序?qū)崿F(xiàn)超低排放，大氣污染治理達到世界 、國內(nèi)領(lǐng)先水平。其中，焦化脫硫脫硝技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，被評定為“國際領(lǐng)先”水平，在全行業(yè)推廣運用。2018年，安鋼再次投資26億元，啟動了新一輪環(huán)保深度治理，全力打造“固、水、氣”立體化治理新格局，今年將實現(xiàn)全流程、全工序的超低排放、近零排放，樹起行業(yè)綠色發(fā)展新標桿。