銷售54聲測(cè)管廠家_優(yōu)質(zhì)廠家視頻中的每一個(gè)細(xì)節(jié),都仿佛在訴說著產(chǎn)品的故事,讓你在欣賞的同時(shí),也能深深地感受到它的價(jià)值與意義。
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鋼筋籠放人樁孔時(shí)應(yīng)防止扭曲,日升昌秦皇島北戴河聲測(cè)管一般隨鋼筋籠分段安裝。將帶有底蓋的聲測(cè)管固定在節(jié)鋼筋籠上,其余的暫時(shí)固定在制作好的待下的鋼筋籠上,下鋼筋籠時(shí)將聲測(cè)管的上一節(jié)對(duì)接好后插上,同時(shí)把聲測(cè)管綁扎在鋼筋籠上,依次而做。每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案,反螺紋套筒接頭應(yīng)采用軟性的橡膠密封圈,套管聯(lián)接可選一段長(zhǎng)80 mm左右的鋼套筒,內(nèi)徑略大于聲測(cè)管外徑,將兩根聲測(cè)管套起來,用電焊將套筒與聲測(cè)管上下兩端焊結(jié)起來。無論哪種接頭方案都必須保證接頭有足夠的強(qiáng)度,保證聲測(cè)管不致受力彎曲脫開;在較高的靜水壓力下聯(lián)接部位密實(shí)不漏漿,接口內(nèi)壁應(yīng)保持平整,不應(yīng)有焊渣、毛刺等物,以免妨礙換能器的自如移動(dòng)。若聲測(cè)管需截?cái)?,宜用切割機(jī)切斷,切割后對(duì)管口進(jìn)行打磨內(nèi)外毛刺,不宜以電焊燒斷;焊接鋼筋時(shí),應(yīng)避免焊液流濺到管體上或接頭上。5.5 注水每埋設(shè)一節(jié),均應(yīng)向聲測(cè)管內(nèi)加注清水作為檢測(cè)用的藕合劑。水不能直接用江水,尤其汛期江水含泥量較高,要經(jīng)過凈化處理后才能用來灌聲測(cè)管,來達(dá)到聲測(cè)管底部堵塞的目的。在灌注基樁水下混凝土之前,應(yīng)檢查聲測(cè)管內(nèi)的水位,如管內(nèi)的水不滿,則應(yīng)補(bǔ)充灌滿。5.6 試探樁基混凝土齡期在14 d以后才能進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)前應(yīng)將樁頭鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并用測(cè)繩拴一根 32mm長(zhǎng)約20 cm的鋼筋,做成吊錘對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行試探是否暢順,并向管中注滿清水。6 聲測(cè)管堵塞的應(yīng)急預(yù)案在基樁檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn),有些些施工單位對(duì)基樁聲測(cè)管保護(hù)的重視程度不足,經(jīng)常出聲測(cè)管被堵現(xiàn)象,導(dǎo)致檢測(cè)部門無法按既定的檢測(cè)方案開展檢測(cè)工作,工程不能順利進(jìn)行。
混凝土冷卻管管網(wǎng)安裝完畢后,將進(jìn)水口、出水口與總管路和水泵接通,為確保水管暢通且不漏水,必須做好注水測(cè)試。在施工中 ,受施工條件、工藝等因素的影響 ,樁身砼產(chǎn)生缺陷的可能性很大。因此需采用合適的方法來檢測(cè)樁身砼質(zhì)量。聲波透射進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè)具有方便、快速、準(zhǔn)確性高等優(yōu)點(diǎn) ,且還可作 某些定量地評(píng)定樁身質(zhì)量。目前這種檢測(cè)方法在公路、等工程中的大型基樁檢測(cè)中都得到了廣泛 地使用。聲波透射法檢測(cè)要求預(yù)埋平行的聲測(cè)管 ,但是 在預(yù)埋管施工過程中由于各種因素的影響 ,常常會(huì) 造成聲測(cè)管的彎曲或管間的不平行。在彎曲嚴(yán)重時(shí) ,如果不對(duì)檢測(cè)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理 ,對(duì)樁身缺陷有 可能出現(xiàn)誤判或漏判現(xiàn)象。針對(duì)彎管對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響 ,文獻(xiàn)提出了用小二乘法擬合聲測(cè)管的彎曲函數(shù)來修正彎管 的影響。由于聲測(cè)管彎曲變化的多樣性和難以預(yù)測(cè) 性 ,且小二乘法擬合建模需先給定建模函數(shù)形式 , 使該方法的應(yīng)用有一定的局限性。本文利用 BP 神 經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法可實(shí)現(xiàn)函數(shù)逼近這一特征 ,提出基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的聲波透射法檢測(cè)數(shù)據(jù)擬合方法 ,來修正彎管的影響 ,提高樁身質(zhì)量判定準(zhǔn)確性。
日升昌鋼管(秦皇島市北戴河區(qū)分公司)坐落于滄州市運(yùn)河區(qū)泰大國(guó)際,是一個(gè)集科研、制造、銷售于一體的現(xiàn)代型企業(yè)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)研發(fā)隊(duì)伍,公司本著“勤奮務(wù)實(shí)、自主創(chuàng)新”的企業(yè)精神,全心致力于 高速路基沉降板廠家的研發(fā)與制造。公司現(xiàn)有產(chǎn)品: 高速路基沉降板廠家。面對(duì)未來,我們有充足的信心開拓更廣闊的發(fā)展空間,在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下,我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理,為國(guó)內(nèi)外客戶提供輸送方案和產(chǎn)品。
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