無縫管分熱軋和冷軋（撥）無縫管兩類。熱軋無縫管分一般鋼管，低、廣西北海同城中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、廣西北海附近合金鋼管、廣西北海本地不銹鋼管、廣西北海當(dāng)?shù)厥土鸦?、廣西北海本地地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫管除分一般鋼管、廣西北海當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、廣西北海同城高壓鍋爐鋼管、廣西北海合金鋼管、廣西北海當(dāng)?shù)夭讳P鋼管、廣西北海當(dāng)?shù)厥土鸦?、廣西北海同城其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、廣西北海合金薄壁鋼管、廣西北海不銹薄壁鋼管、廣西北海同城異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管：是用10、廣西北海20、廣西北海當(dāng)?shù)?0、廣西北海本地35、廣西北海附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、廣西北海同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、廣西北海本地30CrMnSi、廣西北海當(dāng)?shù)?5Mn2、廣西北海本地40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、廣西北海20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、廣西北海本地40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、廣西北海同城拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、廣西北海本地過熱蒸汽管、廣西北海當(dāng)?shù)胤兴?、廣西北海本地水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、廣西北海本地大煙管、廣西北海小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、廣西北海同城20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、廣西北海同城擴(kuò)口、廣西北海附近壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、廣西北海當(dāng)?shù)乩滠垼〒埽┮詿崽幚頎顟B(tài)交貨。高壓鍋爐鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、廣西北海當(dāng)?shù)睾辖鸾Y(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、廣西北海這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、廣西北海本地管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、廣西北海附近高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、廣西北海附近20MnG、廣西北海附近25MnG；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、廣西北海20MoG、廣西北海本地12CrMoG、廣西北海本地15CrMoG、廣西北海同城12Cr2MoG、廣西北海本地12CrMoVG、廣西北海當(dāng)?shù)?2Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、廣西北海當(dāng)?shù)?Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、廣西北海同城壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對(duì)成品鋼管顯微組織、廣西北海晶粒度、廣西北海同城脫碳層也有一定要求。

一般的無縫鋼熱軋工藝的流程如下：首先，將圓管坯進(jìn)行加熱處理，隨后進(jìn)行穿孔操作。接著，通過三輥斜軋、廣西北海本地連軋或擠壓的方式對(duì)管坯進(jìn)行變形。完成變形后，進(jìn)行脫管處理，隨后進(jìn)行定徑（或減徑）操作，以確保無縫鋼管的尺寸精度。完成這些步驟后，無縫鋼管需經(jīng)過冷卻、廣西北海同城矯直等工序，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)（或探傷）以確保質(zhì)量。，對(duì)合格的無縫管進(jìn)行標(biāo)記并入庫(kù)。管生產(chǎn)，主要采用冷拔與熱軋兩種工藝。熱軋的特點(diǎn)在于其高溫變形，使得軋件具有較小的抗力，從而能夠承受大變形量。以鋼板的軋制為例，連鑄坯的原始厚度約為230mm，經(jīng)過粗軋和精軋的連續(xù)作業(yè)，終厚度可達(dá)到1至20mm。此外，由于鋼板具有較小的寬厚比和相對(duì)較低的尺寸精度要求，板形問題較少出現(xiàn)，主要需控制凸度。相較之下，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程更為復(fù)雜。管坯首先需經(jīng)過三輥連軋進(jìn)行預(yù)處理，隨后進(jìn)行擠壓和定徑測(cè)試。若表面無裂紋，則圓管會(huì)經(jīng)過割機(jī)切割，形成長(zhǎng)度約一米的坯料，為后續(xù)工序做準(zhǔn)備。