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軟式透水管【短絲土工布】放心購(gòu)
更新時(shí)間：2025-08-23 02:33:09 ip歸屬地：北海，天氣：多云，溫度：26-32 瀏覽次數(shù):35 公司名稱： 億路通新材料(北海市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 373 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 規(guī)格型號(hào) | 齊全 |
| 用途 | 透水、過(guò)濾、排水 |
| 特性 | 孔隙小、抗拉耐壓強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕 |
| 品牌 | 億路通 |
| 范圍 | 軟式透水管【短絲土工布】供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。 |
軟式透水管產(chǎn)品連接：
連接方式 施工以可靠便利為原則， 50mm透水管可根據(jù)隧道環(huán)向長(zhǎng)度生產(chǎn)與縱向100mm透水管長(zhǎng)度6-30m連接設(shè)有配套的直通、三通接頭，可以方便地進(jìn)行連接。內(nèi)襯鋼線: 高強(qiáng)力彈簧硬鋼絲，經(jīng)磷酸防銹處理，外被覆 P.V.C(電阻加熱法)。過(guò)濾層: 不織布過(guò)濾層。透水和被覆材料：經(jīng)紗使用高強(qiáng)力 尼龍紗，緯紗使用特殊纖維。接著材料：特殊強(qiáng)力 P.V.C接著劑
軟式透水管
產(chǎn)品介紹：
軟式透水管是以防銹彈簧圏支撐管體，形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無(wú)紡布內(nèi)襯過(guò)濾，使泥沙雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，從而達(dá)到凈滲水的功效。丙綸絲外繞被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體，具有很好的透水功能，滲透水能順利滲入管內(nèi)，而泥沙雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達(dá)到透水，過(guò)濾、排水一氣呵成之目的。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達(dá)到排放潔凈水的效果，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。其施工簡(jiǎn)便，無(wú)接頭，對(duì)地質(zhì)、地形無(wú)特殊要求，任何需要用暗排水的地方都可以隨心所欲地使用。
億路通新材料(北海市分公司)自成立以來(lái)，緊密依托大平臺(tái)，按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場(chǎng)化”的經(jīng)營(yíng)原則，堅(jiān)持“差異化競(jìng)爭(zhēng)、精細(xì)化營(yíng)銷、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)、集約化發(fā)展”的市場(chǎng)策略，拓展【滌綸土工格柵】業(yè)務(wù)，為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)，與客戶共同興業(yè)、共同成長(zhǎng)。
軟式透水管在公路施工中的影響
1、由于軟巖不僅具有抗壓強(qiáng)度低、變形大、穩(wěn)定性差、透水性強(qiáng)、暴露風(fēng)化的性質(zhì)，而且還具有易擾動(dòng)性、可塑性、崩解性、暴露風(fēng)化、膨脹性、吸濕膨脹軟化等工程力學(xué)性質(zhì)，在邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，對(duì) 或臨時(shí)支擋、防排水、防護(hù)等的設(shè)計(jì)、布置、施工工藝、等級(jí)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理等提高了要求，而且也對(duì)軟巖區(qū)域內(nèi)的路塹邊坡開(kāi)挖和防護(hù)產(chǎn)生了非常大的不良影響，從而增加了邊坡工程施工的難度，加大了工程的投資量。
2、很容易誘發(fā)各種各樣的邊坡災(zāi)害。由于軟巖的工程力學(xué)性質(zhì)比較特殊，特別是崩解性、透水性、吸濕膨脹軟化、易擾動(dòng)性質(zhì)等，在進(jìn)行路塹邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，對(duì)施工產(chǎn)生的
加快了軟巖風(fēng)化好和破壞的速度。而且如果遇到降水量比較豐沛的時(shí)期，還會(huì)容易產(chǎn)生各種邊坡災(zāi)害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，這不僅對(duì)邊坡、防護(hù)、防排水、支擋等基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重的破格壞，而起還對(duì)公路的使用壽命、正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，增加公路的維修維護(hù)投資。
