北京濾油機(jī)常見故障及方法：故障情況產(chǎn)生原因排除方法真空度達(dá)不到技術(shù)要求1、過(guò)濾油中含水多真空泵抽出氣體含水蒸氣過(guò)多2、由于使用地點(diǎn)海撥高度不同，不在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓情況下影響真空度變化3、真空泵內(nèi)，真空油低于油位線4、真空油，由于使用時(shí)間長(zhǎng)含水量多5、各連接處密封漏氣6、真空泵易損件磨損過(guò)大 1、屬正?，F(xiàn)象， 需多次過(guò)濾2、正常現(xiàn)象，提高油的溫度使水蒸發(fā)3、增加真空油4、需更換新油5、檢查維修6、更換易損件在正常工作情況下壓力大于0.3MPa 1、機(jī)器出油管太長(zhǎng)，輸送油位太高，出油口閥小或管太小2、濾油器吸有很多雜質(zhì) 1、改善工作環(huán)境2、清洗濾芯真空泵噴油 1、被過(guò)濾油含水量多，被吸入真空泵2、真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞更換真空油不得超過(guò)油位線2、檢修溫度控制不靈或無(wú)溫度顯示 1、溫控與溫度計(jì)不吻合2、加熱器燒壞或線路斷路或接觸器未吸合 1 、調(diào)整溫控2、檢修線路或更換加熱器排油泵無(wú)壓力出油量不足 1、初濾器濾網(wǎng)堵塞2、排油泵油封漏氣3、進(jìn)油管被堵或吸入缸底4、吸油管太細(xì)或吸程太遠(yuǎn)5、真空缸內(nèi)噴翼小孔堵塞1、清洗初濾網(wǎng)2、調(diào)整油封壓蓋無(wú)效需更換油封3、清理4、改善環(huán)境　5、拆洗九、注意事項(xiàng)1、接通電源必須要接好地線才能操作。2、 操作時(shí)，注意電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，要符合箭頭方向。3、沒有油循環(huán)時(shí)，不得啟動(dòng)加熱器，否則會(huì)燒壞加熱器，重則會(huì)炸。4、 排油前，必須打開出油管道所有閥門。5、 工作環(huán)境溫度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用

北京濾油機(jī)抗燃油專用濾油機(jī)工作原理當(dāng)濾油機(jī)工作時(shí)，油液在內(nèi)外壓差的作用下首先經(jīng)進(jìn)油口進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除；經(jīng)濾除大顆粒雜質(zhì)后的油液由進(jìn)油泵泵入二級(jí)過(guò)濾器，濾除油液中的細(xì)微顆粒雜質(zhì)；油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入聚結(jié)分離器內(nèi)，脫除油液中的大量水分；然后油液進(jìn)入加熱器進(jìn)行熱交換加熱；經(jīng)加熱后的油液繼續(xù)進(jìn)入極低氣壓的真空分離器內(nèi)，在真空分離器內(nèi)油液先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，油中所含的水分在高熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出；經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)輸油泵泵入精濾器去除油液中的微粒雜質(zhì)；油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入超微粒過(guò)濾器，其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過(guò)濾材質(zhì)能有效濾除油液中的超微顆粒雜子，經(jīng)出油口流出的油液即為凈化油，從而完成整個(gè)油液的凈化過(guò)程。若油液需進(jìn)行除酸、脫色處理時(shí)，經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)輸油泵泵入再生器內(nèi)，其內(nèi)設(shè)有除酸、脫色吸附劑，能有效去除油液中的酸性物質(zhì)及色素；經(jīng)再生器除酸、脫色后的油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入超微粒過(guò)濾器濾除油液中的超微顆粒雜子。