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以下是:遼寧本溪新型逃生管道品質(zhì)之選的圖文介紹



我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。所有管道都由我公司廠區(qū)直接生產(chǎn)直銷,全部為出廠價(jià)格。一根也是批發(fā)價(jià)。我們承諾不了您多么多么低廉的價(jià)格,因?yàn)槭袌?chǎng)上聚乙烯材料的價(jià)格是透明的,我們無法賣您比原材料還低的價(jià)錢,也無法跟三無小廠比價(jià)格。我們能比的是質(zhì)量,售后,誠(chéng)。優(yōu)異的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的售后,優(yōu)質(zhì)的逃生管道。

公司料生產(chǎn)的逃生管道是采用新型材料,采用特殊工藝制作而成,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是 大力新型隧道逃生管的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的6分之1,大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。

逃生管道生產(chǎn)廠家:


公司生產(chǎn)的逃生管道顏色為橘紅色,外徑為800mm,壁厚為30mm,長(zhǎng)度為3米/根,重量約為70kg/米,又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。高分子逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小不容易變形,硬度大。逃生管道有800*30和860*30兩種型號(hào),可根據(jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇。


市面上的確有很多材質(zhì)的逃生管道,但往往在“質(zhì)”上面有很大的不同,選擇逃生管道首先,質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是擺在一位的,想要質(zhì)量好價(jià)格低的,市面上也確實(shí)有這樣的,但是有可能在“質(zhì)”的方面會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵。

逃生管道尺寸介紹:


在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的小直徑為585mm。 因此,隧道應(yīng)急救援逃生通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,逃生管道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子逃生管道的外徑為800mm。




公路、鐵路隧道建設(shè)施工有一部分是屬于危險(xiǎn)性比較高的,比如隧道的建設(shè)施工存在斷層破碎帶、巖爆、大變形、凍害、裂隙水及涎流水等地質(zhì)因素給施工帶來很多的危險(xiǎn)性,為了隧道施工中的事故應(yīng)急救援,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員以及必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備等。隧道施工應(yīng)急救援器材主要是逃生管道,它可以在緊急情況下讓隧道施工人員的得到保障,可以在短時(shí)間內(nèi)得到有效的救援,降低事故率。

自從有了隧道逃生管道但在材料的選擇上只有鋼制管道和玻璃鋼管道***為常見,鋼制管道的缺點(diǎn)重量大、易腐蝕、在施工中如果移動(dòng)ji為不便,鋼制管道單根6米,隨著施工的進(jìn)多逃生管道需要移動(dòng),但是人工是無法移動(dòng)的,隧道內(nèi)空間有限大型設(shè)備無法運(yùn)用,隧道內(nèi)部因地質(zhì)的原因常年潮濕,鋼制管道就容易生銹,生銹以后酒大大降級(jí)了它自身的抗壓性。后來就選用了玻璃鋼材質(zhì)為原料制作逃生管道,玻璃鋼管道的耐腐蝕性比鋼制管道的好,但暴露出一個(gè)致命的缺點(diǎn)抗壓能力太差,在使用中發(fā)現(xiàn)玻璃鋼管道的重量和鋼制管道幾乎一樣,缺點(diǎn)太多還是給施工帶來了很多麻煩。

為了能有效改善現(xiàn)有逃生管道的缺點(diǎn),洛陽(yáng)世瑞新材查閱多方資料及研究重新對(duì)隧道逃生管道的設(shè)計(jì)、抗壓性、連接安裝等各項(xiàng)問題都做出了多項(xiàng)的優(yōu)化后推出高分子隧道逃生管道,管道以高分子為原材料,高分子材料具有韌性好、耐腐蝕、耐磨損、重量輕、抗老化等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在航空、礦山、軍事等領(lǐng)域。高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)尺寸為口徑800mm、壁厚30mm、單根3米,這樣的尺寸設(shè)計(jì)是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度及性能的各項(xiàng)因素得出的結(jié)論,所以論證這種設(shè)計(jì)尺寸在使用中zui簡(jiǎn)便和。高分子隧道逃生管道使用簡(jiǎn)便,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,后經(jīng)破壞性試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,隧道施工中使用如若發(fā)生塌方時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,其中高分子隧道逃生管道的抗壓性是鋼制管道的2被,所以隧道施工使用高分子量隧道逃生管道。



我國(guó)公路隧道建設(shè)起步較晚,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2004年~2007年三年中,我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給我國(guó)與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。逃生管道在隧道生產(chǎn)中,占了很大的比重,其質(zhì)量的好壞,直接影響到隧道工人的生命。

新型逃生管道米重約69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運(yùn)方便,一個(gè)人可安裝。輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特,連接方便,實(shí)用性強(qiáng)。新型逃生管道的連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、對(duì)夾式金屬件連接。

公司800逃生管道生產(chǎn)廠家,價(jià)格實(shí)惠,庫(kù)存充足。隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,系數(shù)高。新型逃生管道實(shí)用性強(qiáng),搶占市場(chǎng)先機(jī),生產(chǎn)供不應(yīng)求。

公司逃生管道,新型材料獨(dú)特配方,可反復(fù)使用,為項(xiàng)目施工節(jié)約大量成本。

公司新型隧道逃生管道設(shè)計(jì)符合工程學(xué)原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。

公司逃生管道設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰,人性化配置,得到工程項(xiàng)目部認(rèn)可。新型隧道逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運(yùn)方便,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行,不會(huì)造成二成擦傷。

逃生管道的優(yōu)異性能:

分子逃生管道是采用分子量250萬以上的分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的,適用于礦山、電力、煤炭、化工等特殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸,其優(yōu)越性能主要表現(xiàn)在:

1、高柔韌性:斷裂伸長(zhǎng)率可達(dá) 400% 以上,施工中有較大的彎曲,地殼沉降時(shí)拉長(zhǎng)至自身的三倍仍然不會(huì)斷裂。

2、高抗沖擊性:逃生管道抗沖擊強(qiáng)度居各種塑料之首,是高密度聚乙烯的10倍,尼龍的 6倍。無論是外力強(qiáng)沖擊還是內(nèi)部壓力波動(dòng)、沖擊,都難以使其開裂。

3、高耐磨性:分子逃生管道耐磨性是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實(shí)踐證明,UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。

4、高耐腐蝕性:分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu),化學(xué)穩(wěn)定性能極高,生產(chǎn)的逃生管道能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機(jī)溶劑侵蝕。  




世瑞新材料科技(本溪市分公司)是經(jīng)遼寧本溪工商局批準(zhǔn)成立的專業(yè)從事 逃生管道價(jià)格生產(chǎn)和銷售的大型廠家。面對(duì) 逃生管道價(jià)格市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),公司員工將一起創(chuàng)造、接受挑戰(zhàn),在誠(chéng)信、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神指導(dǎo)下,將公司推上一個(gè)更高的層次!


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