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遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）簡介遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）是針對公路、本品特別適用于水泥路面修補(bǔ)及橋梁、大型停車場等路面破損修補(bǔ)的一種快速修補(bǔ)材料。本品完全滿足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)。遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）一種既有高分子聚合物材料的粘結(jié)性，又有無機(jī)材料耐久性的水泥混凝土修補(bǔ)料。修補(bǔ)后早期強(qiáng)度高、不開裂、不空鼓、不脫落。遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）特點(diǎn)1、2小時強(qiáng)度≥30Mpa以上，修補(bǔ)后2小時即可通車。2、1天強(qiáng)度≥40Mpa，28天強(qiáng)度達(dá)到50Mpa以上。3、與基層粘結(jié)強(qiáng)度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環(huán)性能＊＊＊。5、流平性好，施工簡便，便于操作。遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補(bǔ)。2、工業(yè)廠房、學(xué)校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進(jìn)行修補(bǔ)及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。
遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后遼寧本溪KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接,粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期部衰減,對很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,部會因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好,無需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低,通過循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保遼寧本溪KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料,無害,無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法遼寧本溪KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲存采用復(fù)合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質(zhì)期6個月須儲存與干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍
遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料使用范圍 遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫，廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ)，修補(bǔ)后2-3小時能實(shí)現(xiàn)快速通車。遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料性能指標(biāo)序號檢測項(xiàng)目 檢測結(jié)果1抗壓強(qiáng)度2h22.8mpa1d45.6mpa28d62.4mpa2抗折強(qiáng)度2h6.5mpa3粘接強(qiáng)度1d2.5mpa遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
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