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遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料(高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料)是什么?遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑,石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,下面就它的修補(bǔ)流程來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧!遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料(高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料)施工流程(1)清理對(duì)水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分,采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片,清理掉周邊的板底面疏松,用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。(2)基面浸潤(rùn)澆注之前2~3個(gè)小時(shí),用清水打濕基面,清理明水;冬天施工,在澆注之前,用65℃以下的溫水將基面打濕,并清理明水。(3)界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。(4)支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面,可以采用周邊的板邊做模板,而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面,其三個(gè)邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木?;蜾撃?,并采用防滲處理。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件,需要采用固定的模板,并采用防滲漏的方法。(5)制拌按照現(xiàn)場(chǎng)澆注的多少和澆注速率,人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上,攪拌10秒后,按照遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水,拌和30 s;二次加1/3水,攪拌150 s。攪拌完畢后,混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動(dòng),等泡沫散去(6)澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑,澆筑時(shí)要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后,補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土,從制拌到澆注完畢,不得超過(guò)30分鐘。超過(guò)時(shí)間或流動(dòng)性不能滿足澆注要求的遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料,將不能再用。(7)養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面,并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下,養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)即可終止,或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施,并適當(dāng)延長(zhǎng)休眠期。



遼寧本溪KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國(guó)北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發(fā)貨方便。一:遼寧本溪KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料介紹:KR-B混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)3小時(shí)以后即可通車。二:遼寧本溪KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn):1、快硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說(shuō)來(lái)需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。2、收縮小:水泥混凝土路面修補(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實(shí)用性能:施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后四小時(shí)可開放交通;無(wú)需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。7、抗壓性能:修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,四小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)70Mpa,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡(jiǎn)單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂?。遼寧本溪KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料




遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工藝 1、施工機(jī)械 砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水槍沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。2、基面清理;先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉,若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度,對(duì)低于3mm的部位,過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機(jī)或人工的電鎬鑿毛。3、清掃;對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。4、水潤(rùn);用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分濕潤(rùn),直至***滲水為止(以觀察沒有氣泡冒出為好狀態(tài))施工時(shí)必須保持作業(yè)面濕潤(rùn)狀態(tài),但不能有積水。5、材料調(diào)配;先把水倒入容器內(nèi)再放入遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴(yán)禁多加水。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無(wú)干粉氣泡即可,6、施工時(shí)機(jī)待修補(bǔ)面充分潤(rùn)透,表面濕潤(rùn)且無(wú)明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會(huì)破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過(guò)干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤(rùn),作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和終強(qiáng)度。7、修補(bǔ)針對(duì)坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ):將攪拌好的遼寧本溪KR-B路面快速修補(bǔ)料倒在準(zhǔn)備好的作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數(shù);若出現(xiàn)難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下,了解材料特性,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。針對(duì)裂縫用本材料按“條帶罩修補(bǔ)面法”進(jìn)行修補(bǔ)




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