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發(fā)電機出租檢查機組所有外觀部件良好，發(fā)電機組空載運行良好，各項儀表數據指標正常良好。帶負載運行后，使用ATS雙電源切換系統(tǒng)，查看自動化啟動是否正常，反應時間為多久。查看發(fā)電機組是否接地良好，填寫好機組運行表格等。油箱擺放是否符合消防標準，現(xiàn)場是否有滅火裝置。專業(yè)人員配合好消防部門的同志，我相信客戶能順利的通過發(fā)電機組消防驗收。如果還有什么不懂的問題，隨時聯(lián)系發(fā)電機組廠家。發(fā)電機組送抵客戶現(xiàn)場后，下一步就是考慮發(fā)電機組的位置問題。發(fā)電機組擺放沒有太多講究，只需在發(fā)電機組共同底座下面平墊我們?yōu)闄C組準備的高質橡膠減震墊即可，它可輕松實現(xiàn)發(fā)電機組的減震和救平。發(fā)電機出租需要主要的是機房內應有足夠的氧氣進來，而發(fā)電機組水箱排出的熱氣應該直接經過風扇排風到室外。發(fā)電機組柴油機排煙管道應該通到室外，廢氣不可在機房內循環(huán)，否則易造成發(fā)電機組高溫報警停機。
1、發(fā)電機出租速度變送器故障，使輸出信號不不亂，造成轉速指示波動甚至無轉速指示，而且因為其工作不不亂和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護誤動作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗，端子進行緊固。因為該速度變送器為PLC微電腦控制，必要時可重新調整或更換。2、傳感器與飛輪之間的間隔太遠或太近一般此間隔約為2.5+0.3mm。間隔太遠將有可能感應不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作面。因為飛輪在高速運轉中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，間隔太近對傳感器的構成極大威脅，曾經發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據實際經驗，該間隔一般在2mm左右較為相宜，可用塞尺丈量。300.jpg3、傳感器故障。在丈量好間距之后，開盤車機觀察傳感器上的紅色發(fā)光二極管，當飛輪齒通過期，其發(fā)光亮度會顯著增強，或不開盤車機用金屬物靠近或闊別傳感器，觀察紅色發(fā)光二極管亮度有無變化，假如亮度沒有變化或者根本沒有發(fā)光，則可能是傳感器損壞，需要更換。CMR524系統(tǒng)在起動時報“調速器故障”，大都是傳感器故障。4、因為飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對丈量結果產生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。
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