

日標(biāo)鍍鋅槽鋼的詳細(xì)介紹
操作簡(jiǎn)便極速發(fā)貨



生產(chǎn)汽車鋼板時(shí),鋼水含氧量達(dá)不到低于10ppm的水平;在生產(chǎn)軸承鋼時(shí),不能保證鋼水含氧量在8ppm以下;在夾雜物控制上,總量不能達(dá)到3毫克/5千克甚至更低。這個(gè)時(shí)候,再說你的鋼鐵多么好,怎么可?筆者認(rèn)為,在尋求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),還要注重引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新。日本就走了靠引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)而迅速發(fā)展的道路,我國(guó)雖然也走了幾十年的引進(jìn)之路,但效果遠(yuǎn)不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進(jìn)技術(shù),將其真正據(jù)為己有,并形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
話說回來,以我們現(xiàn)在所處的水平,質(zhì)量和成本還沒有到完全不能調(diào)和的程度。追求較低的成本,實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量,應(yīng)該是每位技術(shù)人員的責(zé)任。這就要求鋼鐵行業(yè)廣大技術(shù)人員廣學(xué)博引、融會(huì)貫通,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
是現(xiàn)場(chǎng)操作人員整體素質(zhì)的提高。我們并不缺少的操作人員,我們?nèi)鄙俚氖莻鞒泻筒僮魅藛T與技術(shù)人員的交流溝通。所謂傳承,是指前人取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)能夠傳遞給后來者,而不是讓后來者從頭開始、摸索前進(jìn)。這也就是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強(qiáng)調(diào)的文件化管理。這里舉一個(gè)例子,某民企聘請(qǐng)了國(guó)外專家擔(dān)任高管,該國(guó)外專家提出要做好檔案管理工作,對(duì)此,該民企的理解是做好記錄工作,并保存在電腦中,以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作,其實(shí)就是文件化的質(zhì)量管理體系建設(shè)。操作人員與技術(shù)人員的交流溝通,目的是在反復(fù)琢磨中發(fā)現(xiàn)不足,提出改進(jìn)建議,通過反復(fù)改進(jìn)來提高質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點(diǎn),我國(guó)鋼鐵企業(yè)都在做,但與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比仍有差距。







