目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時(shí)會(huì)在管網(wǎng)之間出現(xiàn)交叉敷設(shè)的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設(shè)管道。如何規(guī)范溝槽的設(shè)計(jì)?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設(shè)，或鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過多，管徑較大時(shí)，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應(yīng)設(shè)置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應(yīng)設(shè)一個(gè)人孔。便于管道出現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)。并每隔200m需設(shè)置一個(gè)寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進(jìn)入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設(shè)計(jì)施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數(shù)量較多的地方可以采用這種方式來鋪設(shè)管道管網(wǎng)。這種方式施工相對(duì)簡單，而且易于后期的管道維護(hù)。

管道運(yùn)行不正常時(shí)，該部位也易出現(xiàn)了。首先是對(duì)"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，緣于溫升引發(fā)了的外鋼管熱應(yīng)力非常大，鋼筋混凝土支墩的尺寸也非常大，該部位也更易顯現(xiàn)。對(duì)"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)固定結(jié)構(gòu)具備異常大的優(yōu)越性。

工業(yè)用絕緣材料有很多種，所以我們應(yīng)該有選擇它們的技巧。鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護(hù)鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽1：根據(jù)滑模，將鋼絕緣管的絕緣結(jié)構(gòu)分為以下兩類：內(nèi)滑動(dòng)：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、孔硅酸鈣組成，保溫層，不銹鋼緊固鋼帶，鋁箔反光層，聚氨酯絕緣層，夾套鋼管，外防腐層。鋼套鋼直埋蒸汽保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為：內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式 
外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)：1、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)由于保溫層與外護(hù)管之間有一層空氣層，管道在運(yùn)輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對(duì)于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區(qū)），對(duì)外鋼管的防腐需加強(qiáng)。2、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)是基于“鋼地溝”的思想設(shè)計(jì)而成，可充分利用彎頭進(jìn)行自然補(bǔ)償，降低了成本，同時(shí)減小了固定墩推力。 3、將管線在固定墩處分為多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，在兩固定墩之間設(shè)排潮管 為兩套），則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運(yùn)行的信號(hào)管，可隨時(shí)測(cè)管網(wǎng)運(yùn)行情況。4、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要改造成抽真空結(jié)構(gòu)。