受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，無(wú)縫鋼管下游行業(yè)景氣度降落處于弱勢(shì)，需求低迷;但中國(guó)粗鋼、無(wú)縫鋼管市場(chǎng)產(chǎn)量均同比小幅增長(zhǎng)，供大于求的矛盾愈加突出;售價(jià)持續(xù)下跌，且降價(jià)幅度高于原燃料報(bào)價(jià)降落幅度。無(wú)縫鋼管在年中走軟后略回暖，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)正在溫和增長(zhǎng)。資源部門投資支出開端大幅下滑。其他部門浮現(xiàn)出投資意愿改善的跡象，但這些部門的資本支出近期料只會(huì)溫和增長(zhǎng)。公共支出料疲弱?？傮w來(lái)看，央行仍估量未來(lái)一年經(jīng)濟(jì)增速稍低于趨向水平。失業(yè)率近大幅攀升，固然權(quán)衡就業(yè)市場(chǎng)的其他多數(shù)指標(biāo)今年有所改善。央行評(píng)價(jià)仍以為，就業(yè)市場(chǎng)存在一定程度的閑置產(chǎn)能，很可能還要等上一些時(shí)間才干見到失業(yè)持續(xù)下滑。薪資增長(zhǎng)明顯放緩，未來(lái)一段時(shí)間料維持相對(duì)溫和，這應(yīng)令通脹和目的堅(jiān)持相符，固然澳元匯率下跌。
減產(chǎn)及低需求、低本錢，無(wú)縫鋼管價(jià)錢又將是怎樣的一番表現(xiàn)，提示關(guān)注以下幾點(diǎn)的變化。
鋼廠大幅減產(chǎn)，去庫(kù)存提速，供應(yīng)壓力削弱。跟7月份一樣，鋼廠在8月下旬又見突兀的減產(chǎn)，且幅度更大；測(cè)算8月日均產(chǎn)量也在大幅減少；標(biāo)明鋼廠在盈利收窄后消費(fèi)熱情降溫，但9月上旬是繼續(xù)減產(chǎn)還是慣性上升，需求觀察；另外重點(diǎn)鋼企內(nèi)部庫(kù)存大降百萬(wàn)噸以上，反響降價(jià)去庫(kù)存效果明顯；產(chǎn)量和內(nèi)部庫(kù)存雙雙大幅降落，曾經(jīng)有效緩解行業(yè)供應(yīng)壓力，對(duì)后期無(wú)縫鋼管市場(chǎng)走勢(shì)有一定支撐。

無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。熱軋無(wú)縫鋼管分普通鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分普通鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
普通用無(wú)縫鋼管是用10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)、35號(hào)、45號(hào)等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10號(hào)、20號(hào)等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。普通用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。
熱軋無(wú)縫鋼管，望文生義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以完成大的變形量。以鋼板的軋制為例，普通連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度央求相對(duì)低，不容易呈現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。關(guān)于組織有央求的，普通經(jīng)過(guò)控軋控冷來(lái)完成，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來(lái)控制帶鋼的觀組織和機(jī)械性能。

熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處置后中止交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幹煤笠兄勾┛椎膶?shí)驗(yàn)，假定穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要中止矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)中止探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、中止規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓實(shí)驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)志→入庫(kù)無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無(wú)縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
普通用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。普通用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。