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檢查方法

一、檢查潤(rùn)滑油蓋口

擰下加油口蓋,將它翻過來(lái)觀察底部,這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物,還有與油污混合的小水滴,這就是不正常的情況了,可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞,造成冷卻液滲入潤(rùn)滑油中造成的。如果有這種情況發(fā)生,被污染的潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成危害,是需要大修的。
二、檢查潤(rùn)滑油量
如果加油口蓋沒有問題,那么找到潤(rùn)滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應(yīng)該在“滿”或“FULL”的位置。
如果油液面過低,會(huì)因潤(rùn)滑不良而損壞發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤(rùn)滑油,如果有條件可以檢測(cè)汽缸壓力,看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞。
三、通過尾氣檢查
如果尾氣是藍(lán)煙,表明氣門油封失效,潤(rùn)滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室;還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障;或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤(rùn)滑油泄漏,消耗過多的潤(rùn)滑油。
四、潤(rùn)滑油顏色
可以拿出一張紙巾,拔出潤(rùn)滑油尺在紙上擦拭,觀察潤(rùn)滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤(rùn)滑油后,車輛使用一段時(shí)間后潤(rùn)滑油會(huì)變黑,這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象,說(shuō)明潤(rùn)滑油中混入水??赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。



使用誤區(qū)
誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了
這種理解并不。對(duì)于沒有加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。




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 隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,特別是內(nèi)燃機(jī)的更新?lián)Q代,對(duì)油品性能要求不斷提高的同時(shí),潤(rùn)滑油添加劑也得到發(fā)展,概括起來(lái)有三個(gè)方面:①減少金屬部件的腐蝕及磨損;②抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成;③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤(rùn)滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無(wú)灰分散劑、抗氧化劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨(dú)加入油中,也可將所需種種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑,再加入油中。
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)項(xiàng)目上可是重要的一環(huán)了,機(jī)油像血夜一樣來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、防銹蝕等等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損其實(shí)都發(fā)生在啟動(dòng)階段和高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,而啟動(dòng)階段是我們應(yīng)該注意的:當(dāng)你聽了一宿,第二天再次啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些雜音;這是因?yàn)檐囕v在長(zhǎng)時(shí)間的停放中機(jī)油都回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼里,所以在啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油量過少潤(rùn)滑不夠才會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦而產(chǎn)生的雜音。而針對(duì)啟動(dòng)保護(hù)這個(gè)問題,機(jī)油廠家也在努力,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)油相比國(guó)外品牌的機(jī)油還稍顯遜色,拉力機(jī)油就是來(lái)填補(bǔ)這塊空白的。
  更換機(jī)油一定要更換的機(jī)油,還有根據(jù)車型的不同來(lái)選擇相對(duì)合適的機(jī)油,不用盲目追求升級(jí)機(jī)油,甚至追求一些賽車或競(jìng)技用油。
    第二項(xiàng)重要的保養(yǎng)項(xiàng)目就是機(jī)油濾芯和空氣濾芯了,顧名思義兩者都是起到了過濾的作用只是過濾的對(duì)象不同
    機(jī)油濾芯的作用,是為了過濾掉在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的污垢以及金屬碎屑以保持機(jī)油在循環(huán)使用中的清潔度;所以,在每次更換機(jī)油的同時(shí),機(jī)濾也是要同樣需要更換的。而空氣濾芯的作用,則是為了防止汽車在行駛中空氣中的灰塵、沙粒進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損傷。這兩種對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)可是很重要的,記得一定要幾時(shí)更換。
     如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,那么火花塞可以說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟了;火花塞起到的作用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是點(diǎn)火——點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)?;鸹ㄈ馁|(zhì)量可是關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),所以在選擇火花塞的時(shí)候一定要選擇質(zhì)量比較好的品牌火花塞,還要記住定期更換(一般鎳合金火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里,而貴一點(diǎn)的鉑金、銥金火花塞的使用壽命是6-8萬(wàn)公里),另外在更換火花塞同時(shí)要注意的是是否與自己的車型所匹配。


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