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浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進(jìn)行發(fā)生的,由于油浸式變壓器爆炸過程是一個(gè)比較緩慢的發(fā)展的過程,一旦發(fā)生爆炸就會有人員傷亡的現(xiàn)象的發(fā)生,也會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,可以說是非??膳碌摹S捎谟徒阶儔浩髟诒ǖ倪^程中的可操作性比較大,因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發(fā)生,要從“防止”進(jìn)行入手。1、防止油浸式變壓器過載運(yùn)行:如果長期過載運(yùn)行,會引起線圈發(fā)熱,使絕緣逐漸老化,匣間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪芳坝偷姆纸猓?、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞:鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞,會使鐵芯產(chǎn)生很大的渦流,鐵芯長期發(fā)熱造成絕緣老化。






按照繞阻在鐵心里的布局方法,有鐵心式和鐵殼式之分。在大容量的油浸式變壓器中,為使鐵芯損耗傳出熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充足帶去,以達(dá)到較好的制冷效果,常在鐵心中配有冷卻油道?! ?.繞阻繞組和鐵心都是變壓器的關(guān)鍵元件。因?yàn)槔@阻本身有電阻或接口處有回路電阻,由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞阻不能長期根據(jù)比額定電壓強(qiáng)的電流。此外,根據(jù)短路容量時(shí)將于繞阻上產(chǎn)生很大的磁場力而損壞變壓器。其基本繞阻有同舟式和相疊式兩種。



變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結(jié)構(gòu),目前廣泛應(yīng)用的變壓器都是心式結(jié)構(gòu)。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內(nèi)部有冷卻鐵芯的油道,便于變壓器油循環(huán),同時(shí)也加強(qiáng)了設(shè)備的散熱效果。2.繞組繞組又稱線圈,是變壓器的導(dǎo)電回路,采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導(dǎo)線外邊,保證導(dǎo)線之間及導(dǎo)線對地的絕緣。3.油箱油箱是油浸式變壓器的外殼,其作用除裝油外,還用來安裝其他部件。 [2] 4.調(diào)壓裝置調(diào)壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設(shè)置的。