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更新時間：2025-12-24 02:24:30 ip歸屬地：畢節(jié)，天氣：多云，溫度：2-17 瀏覽次數(shù):22 公司名稱： 耀洋智能裝備(畢節(jié)市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 99999/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 全包 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 合格 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 耀洋 |
| 1-2噸 | 1 |
| 3-5噸 | 2 |
| 5-10噸 | 3 |
| 范圍 | 無機(jī)房電梯公司供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
為了更好的實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的管理，滿足生產(chǎn)的需要，避免電動機(jī)事故的發(fā)生，小編對電動機(jī)小修、中修、大修的項目和內(nèi)容及檢修周期進(jìn)行完善，特作如下整理給大家學(xué)習(xí)參考。
三相異步電動機(jī)的小修、中修、大修的項目和內(nèi)容
1、小修項目：
1）電動機(jī)吹風(fēng)清掃，做一般性的檢查。
2）更換局部電刷和彈簧，并進(jìn)行調(diào)整。
3）清理集電環(huán)，檢查和處理局部絕緣的損傷，并進(jìn)行修補(bǔ)工作。
4）清洗軸承，進(jìn)行檢查和換油。
5）處理繞組局部絕緣故障，進(jìn)行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。
6）緊固所有的螺釘。
7）處理松動的槽楔和齒端板。
8）調(diào)整風(fēng)扇，風(fēng)扇罩，并加固。
2、中修項目：
1）包含全部小修項目內(nèi)容。
2）對電動機(jī)進(jìn)行清掃和清洗干躁，更換局部線圈和修補(bǔ)加強(qiáng)繞組絕緣。
3）電動機(jī)解體檢查，處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。
4）刮研軸瓦，對軸瓦進(jìn)行局部補(bǔ)焊，更換滑動軸瓦的絕緣墊片。
5）更換磁性槽楔，加強(qiáng)繞組端部絕緣。
6）更換轉(zhuǎn)子綁箍，處理松動的零部件，進(jìn)行點(diǎn)焊加固。
7）轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。
8）改進(jìn)機(jī)械零部件結(jié)構(gòu)并進(jìn)行安裝和調(diào)試。
9）修理集電環(huán)，對銅環(huán)進(jìn)行車削，磨削機(jī)械加工。
10）做檢查試驗和分析試驗。
3、大修項目：
1）包含全部中修項目內(nèi)容。
2）繞組全部重繞更新。
3）銅籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條全部更新，焊接和試驗。
4）鋁籠轉(zhuǎn)子應(yīng)全部改銅籠或全部更換新鋁條。
三相異步電動機(jī)的檢修周期
1類：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機(jī)，連續(xù)運(yùn)行的中小型籠型電動機(jī)：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。
2類：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機(jī)，連續(xù)運(yùn)行的中小型繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。
3類：短期反復(fù)運(yùn)行、頻繁起制動的電動機(jī)：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。
4類：交流變流機(jī)組、原動機(jī)、軋鋼異步電動機(jī)，以及大中型異步電動機(jī)：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。
升降平臺是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，從升降平臺初期只是簡單的剪叉式升降平臺，經(jīng)過這么長年的行業(yè)發(fā)展，包括技術(shù)革新等等，升降平臺也發(fā)展成了適合不同場地不同使用環(huán)境的高空作業(yè)平臺；那么，升降平臺如何選擇才合適現(xiàn)場使用呢？濟(jì)南盛澤提醒企業(yè)在選擇升降平臺的時候，要從以下幾個方面來考慮:
首先,特別是特殊環(huán)境使用下的升降平臺，比如油田、加油站、化工廠等等，這個時候就要選擇防爆型升降平臺，這類升降平臺采用防爆型電控箱以及包括線路的外部保護(hù)都是經(jīng)過嚴(yán)格多次的實(shí)驗的，確保萬無一失。走出一條新的發(fā)展道路來，已經(jīng)成為如今鋁合金升降機(jī)行業(yè)發(fā)展的首要解決的問題。利時代下，過去通過自身的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化資本尋求增長的模式已經(jīng)不復(fù)存在，科技創(chuàng)新成為起重機(jī)行業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)。
如今國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的盈利空間在內(nèi)外夾擊下被不斷的壓縮，國內(nèi)企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)新的突破，那么鋁合金升降臺就需要拋棄過去存在較多弊端的老路子，而是通過科技創(chuàng)新發(fā)展尋找新
其次,就是考慮到現(xiàn)場使用的場地，比如地基的松軟程度，天氣的惡劣程度等等，比如，野外使用的升降平臺，就必須配備防風(fēng)繩，因為野外經(jīng)常起風(fēng)，如果風(fēng)較大，這個時候使用升降平臺就可能造成強(qiáng)烈的搖晃，很容易出現(xiàn)危險，所以必須使用防風(fēng)繩才行保護(hù)升降平臺作業(yè)人員；所以，升降平臺如何選擇才合適現(xiàn)場使用是要必須認(rèn)真測試數(shù)據(jù)的結(jié)果。
在次提醒企業(yè)在選購升降平臺時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的升降機(jī).
液壓系統(tǒng)是升降貨梯的主要工作系統(tǒng)，保持液壓系統(tǒng)的情節(jié)，可以有效的防止設(shè)備癱瘓，由于其工作環(huán)境時好時壞，可能會在塵土飛揚(yáng)的惡劣天氣。也可能會在安靜的大堂，因此液壓系統(tǒng)被污染是很常見的問題，那么怎樣做好清洗工作呢？
一、嚴(yán)禁雜志混入液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
①保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。
如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。
選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
②加油時
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
二、定期清洗液壓系統(tǒng)
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
三、正確選擇液壓油
液壓升降平臺中的液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。濟(jì)南聞韶升降機(jī)械有限公司提醒大家，應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。注意不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，傳統(tǒng)液壓動力單元和現(xiàn)代需求的矛盾將越來越明顯。節(jié)能、減振降噪、潔凈耐用是裝卸升降平臺液壓泵站不斷前進(jìn)的方向。液壓泵是裝卸升降平臺整個液壓系統(tǒng)中不可或缺的重要部分，液壓泵的質(zhì)量優(yōu)與差也直接影響著液壓系統(tǒng)的整體性能，液壓站失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。為保證液壓站處于良好性能狀態(tài)，并處長其使用壽命，它對其合理使用，并重視對其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。
低溫下，油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動作;油溫高于60℃時應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況；停機(jī)4h以上的設(shè)備，應(yīng)先使液壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min，再起動執(zhí)行器工作；不許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置，隨意移動各限位開關(guān)、擋塊、行程撞塊的位置；各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門同意，不準(zhǔn)擅自亂動，應(yīng)通知有關(guān)部門分析原因并排除。
首先保證裝卸升降平臺油品本身來源的質(zhì)量，有了好的油品才能做以下的保養(yǎng)，以保證油品長期有效。對于優(yōu)質(zhì)油品的使用壽命，牽涉到油品的使用管理和保養(yǎng)。對于油品的使用管理，保證冷卻水的充足，保證無雜質(zhì)混入油品，新油老油不混用混添。對于油品的保養(yǎng)，多多監(jiān)控油品的溫度，定期檢查油品的沉啶，粘度，色澤，建議三年全部更換。
