想知道潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂工廠直供產(chǎn)品有多棒？看視頻就夠了，它比千言萬(wàn)語(yǔ)都更有說(shuō)服力！
以下是:貴州畢節(jié)潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂工廠直供的圖文介紹
逐一精選，萬(wàn)次檢測(cè)，只為責(zé)任，領(lǐng)航石油化工（）(畢節(jié)市分公司)專注于 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商數(shù)十年。在公司和客戶的共同努力下，逐漸發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工、代理經(jīng)銷(xiāo)、技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的綜合性實(shí)力公司。在 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商業(yè)界擁有良好的口碑。
樹(shù)行業(yè)典范，立質(zhì)量標(biāo)桿。領(lǐng)航石油化工（）(畢節(jié)市分公司)深耕于 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商系列產(chǎn)品的換代升級(jí)。近年來(lái)，學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)、引進(jìn)國(guó)外設(shè)備，建立了一支技術(shù)過(guò)硬、檢測(cè)、管理完善的生產(chǎn)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
為什么要選用拉力潤(rùn)滑油
1風(fēng)險(xiǎn)保證：美方為拉力全系列產(chǎn)品投保100萬(wàn)美元，中方在人保為其投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)元。讓車(chē)主可以放心使用。
2質(zhì)量保證：全系列產(chǎn)品通過(guò)了API、SAE、ILSAC、ACEA、NASA等諸多認(rèn)證，質(zhì)量有保證。
3產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：拉力機(jī)油采用高科技合成基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑，所以才能?多?提高動(dòng)力，節(jié)省燃油，降低積炭率和尾氣排放。而且還能凈化引擎，減?機(jī)械摩擦，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
4·拉力機(jī)油是在美國(guó)本土生產(chǎn)加工，采用?類基礎(chǔ)油，中國(guó)??產(chǎn)品只能提煉?類基礎(chǔ)油。原裝進(jìn)口保證了質(zhì)量可靠。
5世界第?大專業(yè)生產(chǎn)潤(rùn)滑油?公司，于1903年建廠，歷史悠久，行銷(xiāo)全球100多個(gè) 。并在1953年第?個(gè)研究生產(chǎn)出10W-30??季通用機(jī)油，并為美孚等品牌生產(chǎn)。
6添加劑也于美國(guó)本土研究生產(chǎn)，保證產(chǎn)品?加優(yōu)質(zhì)
同樣?質(zhì)量比價(jià)格，同樣?價(jià)格比質(zhì)量。傲馬力，值得您選擇。
1風(fēng)險(xiǎn)保證：美方為拉力全系列產(chǎn)品投保100萬(wàn)美元，中方在人保為其投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)元。讓車(chē)主可以放心使用。
2質(zhì)量保證：全系列產(chǎn)品通過(guò)了API、SAE、ILSAC、ACEA、NASA等諸多認(rèn)證，質(zhì)量有保證。
3產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：拉力機(jī)油采用高科技合成基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑，所以才能?多?提高動(dòng)力，節(jié)省燃油，降低積炭率和尾氣排放。而且還能凈化引擎，減?機(jī)械摩擦，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
4·拉力機(jī)油是在美國(guó)本土生產(chǎn)加工，采用?類基礎(chǔ)油，中國(guó)??產(chǎn)品只能提煉?類基礎(chǔ)油。原裝進(jìn)口保證了質(zhì)量可靠。
5世界第?大專業(yè)生產(chǎn)潤(rùn)滑油?公司，于1903年建廠，歷史悠久，行銷(xiāo)全球100多個(gè) 。并在1953年第?個(gè)研究生產(chǎn)出10W-30??季通用機(jī)油，并為美孚等品牌生產(chǎn)。
6添加劑也于美國(guó)本土研究生產(chǎn)，保證產(chǎn)品?加優(yōu)質(zhì)
同樣?質(zhì)量比價(jià)格，同樣?價(jià)格比質(zhì)量。傲馬力，值得您選擇。
很多車(chē)友都會(huì)有一些疑問(wèn)，因?yàn)椴恢腊l(fā)動(dòng)機(jī)加入的潤(rùn)滑油為什么會(huì)突然出現(xiàn)了問(wèn)題，下面就讓拉力潤(rùn)滑油小編找技術(shù)人員為大家詳細(xì)介紹一下問(wèn)題的原因：
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況欠佳，將使機(jī)油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重;油電路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致外來(lái)污染增加;異常磨損會(huì)使鐵含量增加。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況將直接影響機(jī)油的劣化速度。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件苛刻，將使機(jī)油劣化速度加快。如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在大負(fù)荷條件下工作，會(huì)使機(jī)油溫度過(guò)高而置深度氧化;而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁，時(shí)開(kāi)時(shí)停，負(fù)荷過(guò)輕，會(huì)由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車(chē)輛在不同道路(或工作機(jī)械在不同作業(yè)場(chǎng)所)和氣候環(huán)境下運(yùn)行(作業(yè))，對(duì)機(jī)油的劣化過(guò)程有顯著的影響。機(jī)油污染的原因與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風(fēng)不暢3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)，開(kāi)停機(jī)頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來(lái)雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無(wú)濾清器或過(guò)臟7)氣濾、柴濾和機(jī)油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。
綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油劣化變質(zhì)主要因素來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件和技術(shù)狀況。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況欠佳，將使機(jī)油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重;油電路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致外來(lái)污染增加;異常磨損會(huì)使鐵含量增加。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況將直接影響機(jī)油的劣化速度。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件苛刻，將使機(jī)油劣化速度加快。如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在大負(fù)荷條件下工作，會(huì)使機(jī)油溫度過(guò)高而置深度氧化;而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁，時(shí)開(kāi)時(shí)停，負(fù)荷過(guò)輕，會(huì)由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車(chē)輛在不同道路(或工作機(jī)械在不同作業(yè)場(chǎng)所)和氣候環(huán)境下運(yùn)行(作業(yè))，對(duì)機(jī)油的劣化過(guò)程有顯著的影響。機(jī)油污染的原因與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風(fēng)不暢3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)，開(kāi)停機(jī)頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來(lái)雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無(wú)濾清器或過(guò)臟7)氣濾、柴濾和機(jī)油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。
綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油劣化變質(zhì)主要因素來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件和技術(shù)狀況。
凝點(diǎn)和傾點(diǎn)
凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒(méi)有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。
潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。
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