板式橡膠支座網(wǎng)架支座廠家貨源報價
更新時間:2025-08-12 09:16:31 ip歸屬地:畢節(jié),天氣:陣雨轉陰,溫度:17-24 瀏覽次數(shù):40
以下是:貴州省畢節(jié)市板式橡膠支座網(wǎng)架支座廠家貨源報價的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 66.5/個 |
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發(fā)貨期限 | 7天 |
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供貨總量 | 1001個 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10個 |
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質量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質 | 天然橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 3.6公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 國檢中心 |
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產(chǎn)品功率 | 88kw/h |
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工作溫度 | -25℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 板式橡膠支座 |
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產(chǎn)品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
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按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
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支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
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用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 構造簡單、易于更換 |
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類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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規(guī)格 | 可定制 |
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形狀 | 矩形、圓形 |
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支座的長邊尺寸 | 350mm |
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支座的短邊尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
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范圍 | 板式橡膠支座網(wǎng)架支座報價供應范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
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劉經(jīng)理-【18762195566】。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市,別稱畢城,貴州省轄地級市,位于貴州省西北部,扼川滇黔三省交通要沖,介于北緯26°21′~27°46′,東經(jīng)103°36′~106°43′之間,屬亞熱帶季風濕潤氣候,夏無酷暑,冬無嚴寒,總面積2.69萬平方千米。截至2022年末,畢節(jié)市常住人口681.59萬人。截至2023年4月,畢節(jié)市轄1個區(qū)、6個縣,代管1個縣級市,市人民政府駐七星關區(qū)碧陽大道518號。
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板式橡膠支座維護 1 )、 板式橡膠支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應及時進行修補或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容: a: 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象; b: 支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°); c: 支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形;( 壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度) d: 支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度; e: 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常; f: 對四氟滑板橡膠支座,應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無剝離現(xiàn)象,支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板,5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。 3)、 支座各部應保持完整、清潔。及時支座周圍的垃圾雜物,冬季積雪和冰塊,保證支座正常工作。同時應經(jīng)常清掃污水,排除墩臺、臺帽積水,要防止橡膠支座接觸油脂,對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化、變質失去作用。



板式橡膠支座在橋梁建筑、房屋抗震等設施中廣泛使用,該支座具有結構簡單、價格低廉、易于更換、操作簡單等特點,具有良好的建減震作用。安裝準備 1、板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座更換頂梁時千斤頂?shù)陌惭b位置。2、 支座墊石內應布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。3、板式橡膠支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1.5 mm,同一支承墊石高差應小于0.5 mm。


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