以下是:貴州省畢節(jié)市10噸裝車平臺(tái)價(jià)格價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
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| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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| 范圍 | 10噸裝車平臺(tái)價(jià)格價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
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以下是:貴州省畢節(jié)市10噸裝車平臺(tái)價(jià)格價(jià)格的圖文視頻
不容錯(cuò)過(guò)的10噸裝車平臺(tái)價(jià)格價(jià)格視頻展示！產(chǎn)品特點(diǎn)一目了然，為您的購(gòu)買決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
以下是:貴州畢節(jié)10噸裝車平臺(tái)價(jià)格價(jià)格的圖文介紹
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(畢節(jié)市分公司)將秉承“企業(yè)成功 、員工幸福 、回報(bào)社會(huì)”企業(yè)使命，憑借品牌、技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)等強(qiáng)大實(shí)力，恪守“艱苦奮斗、務(wù)實(shí)、合作共贏”核心價(jià)值觀，全力打造一個(gè) 導(dǎo)軌貨梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著、企業(yè)特色鮮明、社會(huì)尊重、員工自豪的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
貴州畢節(jié) 產(chǎn)品特點(diǎn)
臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、貴州畢節(jié)本地雪天氣，仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
目前強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(畢節(jié)市分公司)生產(chǎn)的 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)各大省市，以質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)惠、 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品過(guò)硬贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。真誠(chéng)希望與老客戶繼續(xù)合作，與新客戶建立關(guān)系--攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
貴州畢節(jié) 專業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車橋、貴州畢節(jié)固定式登車橋 生產(chǎn)銷售為一體
移動(dòng)式液壓登車橋移動(dòng)式液壓登車橋移動(dòng)式液壓登車橋移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、貴州畢節(jié)站臺(tái)、貴州畢節(jié)附近倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、貴州畢節(jié)本地下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡
貴州畢節(jié)
移動(dòng)式登車橋介紹
?移動(dòng)式登車橋是一種無(wú)需動(dòng)力電源，單人操作即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，特別適合與叉車配合使用，適用于倉(cāng)儲(chǔ)、貴州畢節(jié)附近物流、貴州畢節(jié)附近運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。移動(dòng)式登車橋的主要特點(diǎn)包括便捷性、貴州畢節(jié)本地性和性。其模塊化設(shè)計(jì)使得安裝簡(jiǎn)便，可折疊和移動(dòng)的特性使其能夠在不同地點(diǎn)快速部署，適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外，移動(dòng)式登車橋配備了防滑、貴州畢節(jié)同城防傾覆等裝置，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性，同時(shí)其高強(qiáng)度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動(dòng)式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)匦逼?、貴州畢節(jié)同城油缸、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)剌喬ズ蛙囕S、貴州畢節(jié)手動(dòng)液壓系統(tǒng)、貴州畢節(jié)附近護(hù)欄、貴州畢節(jié)本地手搖支撐腿、貴州畢節(jié)同城鎖定掛鉤、貴州畢節(jié)附近作業(yè)平臺(tái)和唇板等部分。尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，便于叉車駛上登車橋；斜坡底部為承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和鋼格板，增大摩擦力便于爬坡；油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；手動(dòng)液壓系統(tǒng)通過(guò)手壓泵驅(qū)動(dòng)登車橋升降；護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動(dòng)式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，能夠快速搭建和拆卸，顯著提高物流作業(yè)的效率，同時(shí)降低人工搬運(yùn)的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動(dòng)式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
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