蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到150.5點，較上周下降0.60%，較去年同期下降7.84%。其中，LGMI長材價格指數為163.9點，較上周下降0.53%，較去年同期下降5.47%；LGMI型材價格指數為158.1點，較上周下降0.63%，較去年同期下降4.93%；LGMI板材價格指數為137.2點，較上周下降0.73%，較去年同期下降10.93%；LGMI管材價格指數為157.9點，較上周下降0.33%，較去年同期下降5.49%。

據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示，2019年第24周國內部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規(guī)格(品種)的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種有所增加，持平品種有所增加，下跌品種明顯減少。其中6個品種上漲，較上周增加6種；13種持平，較上周增加6種；25個品種下跌，較上周減少12種。國內鋼鐵原料市場震蕩盤整，鐵礦石價格穩(wěn)中上漲60元，焦炭價格維持平穩(wěn)，廢鋼價格小幅震蕩，鋼坯價格下跌40-50元。

在鋼鐵行業(yè)不允許新增產能的政策當下，兼并重組或成為企業(yè)規(guī)模的 途徑。值得關注的是，《2019年鋼鐵化解過剩產能工作要點》明確指出，要積極穩(wěn)妥推進企業(yè)兼并重組。按照企業(yè)主體、政府引導、市場化運作的原則，結合優(yōu)化產業(yè)布局，鼓勵有條件的企業(yè)實施跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組，積極推動鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)略性重大兼并重組。

江蘇省鋼鐵行業(yè)協會副會長兼秘書長陳洪冰近期透露，2019年江蘇省將繼續(xù)推進蘇晉煤焦鋼合作。將與徐礦集團、江蘇省能源集團共同搭建蘇晉煤焦鋼一體化合作工作平臺。開展大宗焦炭長協等市場合作，增強“晉焦入蘇”供應能力。進一步整合江蘇省存量焦化企業(yè)。

中證券鋼鐵行業(yè)首席分析師唐川林對此分析，2019年鋼鐵行業(yè)將進入后去產能時代，兼并重組將成為后期行業(yè)變化的核心，政府推動、企業(yè)訴求以及市場化力量共同構成推進并購重組的三大因素，鋼鐵企業(yè)在未來產業(yè)格局中溢價能力有望進一步。