需求油膩和庫存壓力仍是市場持續(xù)上漲的阻力。固然有環(huán)保等宏觀利好炒作，但需求端的旺季預期不斷存在，市場關(guān)于后期需求弱化的擔憂也不斷存在。據(jù) 蘭格鋼鐵網(wǎng)28日統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，天津熱軋槽鋼市場庫存總量為19.49萬噸，比上周減少0.82萬噸。雖仍在小幅減少，但庫存總量較去年同期仍然很大，市 場仍然擔憂價錢起來之后在需求油膩和高庫存的壓力下價錢再快速下跌。
綜合來看，本周天津熱軋槽鋼市場在唐山環(huán)保加碼的大利好下大幅上漲。關(guān)于后期市場，限產(chǎn)至7月底，影響量比較大，但理論限產(chǎn)力度仍需跟蹤，在鋼廠利潤 好轉(zhuǎn)的情況下，減產(chǎn)力度估量會有所走弱。不過這周末G20將舉行，釋放利好的可能性仍很大，在環(huán)保的余威下再點一把火，短期內(nèi)市場仍有炒作空間。因此，預 計下周天津熱軋槽鋼市場價錢將繼續(xù)上漲。
本周熱軋槽鋼行情回想：據(jù)悉，受唐山環(huán)保急速升級影響，上周末熱軋槽鋼累漲70元，市場氛圍再次被點燃，周初開市，黑色系毫無懸念的集體飆升，期螺直線拉 漲，熱軋槽鋼多次上調(diào)，在利好的帶動下，市場價錢上漲。此后，期貨維持高位走勢，且熱軋槽鋼價錢亦繼續(xù)拉漲，市場自自心持續(xù)高漲，市場價錢穩(wěn)中有漲。周中，期螺 低位震蕩運轉(zhuǎn)，市場開端回歸理性，報穩(wěn)為主。后半周，伴隨期螺快速拉漲，加之熱軋槽鋼小幅上漲，現(xiàn)貨市場再次遭到提振，價錢呈現(xiàn)抬升。

值得一提的是，新能源車銷量還在增長。5月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成11.2萬輛和10.4萬輛，同比分別增長16.9%和1.8%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成9.4萬輛和8.3萬輛，同比分別增長21.7%和1.4%；插電式混合動力汽車消費1.8萬輛，同比降落4.2%，銷售2.1萬輛，同比增長2.2%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成316輛和315輛，同比分別增長104.3倍和8.0倍。
  從固定資產(chǎn)投資方面來看，國度統(tǒng)計局 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，前5個月，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)業(yè)）達217555億元，同比增長5.6%，增速與今年前4個月相比回落0.5個百分點。固定資產(chǎn)投資增速放緩自然招致對“鋼需”的拉動放緩，上半年熱軋槽鋼市場市場難以呈現(xiàn)長期沖高行情也在道理之中。
  基于上述緣由，上半年熱軋槽鋼市場市場才會呈現(xiàn)價錢底部有支撐，上升空間又有限的行情。在筆者看來，假設(shè)沒有嚴重利好要素“空降”的情況下，估量下半年熱軋槽鋼市場市場很可能重復演出上半年行情走勢，市場高點很可能呈如今第三季度，估量下半年市場行情或?qū)⒙院糜谏习肽?。緣由有以下幾個方面：
  一方面，市場的需求韌性仍在，特別是隨著專項中央債券的落地，中央政府固定資產(chǎn)投資必然提速，有望釋放熱軋槽鋼市場需求。下半年熱軋槽鋼市場市場供需矛盾有望得到改善，不掃除鋼價有進一步?jīng)_高的可能。
  另一方面，從本錢來看，估量下半年鐵礦石供給依然偏緊。固然鐵礦石價錢持續(xù)上升的空間不大，但是價錢抗跌性依然很強。因此，估量下半年熱軋槽鋼市場市場本錢面依然穩(wěn)定。在這種情況下，為了轉(zhuǎn)嫁本錢壓力，進步產(chǎn)品的出廠價錢依然是鋼企的 之一。
2019年是中國經(jīng)濟走向高質(zhì)量展開的關(guān)鍵之年。與鋼鐵市場密切相關(guān)的房地產(chǎn)、船舶、家電等行業(yè)正處于加劇改造的調(diào)整期，高質(zhì)量展開步伐加快。
  在房地產(chǎn)行業(yè)，社會對“安康住宅”的召喚是一浪高過一浪，從前段時間鬧得沸沸揚揚的自如租房甲醛超標事情就可一窺究竟；在船舶行業(yè)，受船舶大型化、多樣化和復雜化展開趨向的影響，高端船舶用鋼占比正逐步增加；在家電行業(yè)，市場正面臨轉(zhuǎn)型升級的“洗牌”階段，愈加注重個性化的市場需求。