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且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，柳工叉車解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。    電動(dòng)叉車蓄電池屬于一個(gè)電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時(shí)候，必須對(duì)其補(bǔ)充電流，否則電池將毫無(wú)作用，擱置也會(huì)對(duì)電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可達(dá)到基本要求，超過(guò)這個(gè)電流數(shù)值，會(huì)過(guò)度充電，電池電解液揮發(fā)過(guò)快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極板掉粉了



，觀察電流表指針讀數(shù)，若電流表指示放電3~5A，并間歇擺動(dòng)，則表明低壓電路良好，故障發(fā)生在高壓電路，如果電流表指針不擺動(dòng)，則表明是低壓電路有斷路，如果電流表大電流放電，則表求低壓電路中有搭鐵故障。 如果是火花過(guò)強(qiáng)的話，產(chǎn)生了藍(lán)白色火花，則表示低壓電路與點(diǎn)線圈良好，故障在分電器與火花塞高壓電路當(dāng)中。由于接到用戶反饋信息，有柳工叉車采購(gòu)用戶在本廠柳工叉車到貨簽收的一些注意事項(xiàng)沒(méi)有落實(shí)到位，造成部分隨車附件丟失事件，因此，特別再次公告關(guān)于柳工叉車簽收時(shí)的注意事項(xiàng)，同時(shí)，本次公告要求也在銷售公司全體人員中以文件形式發(fā)放，要求銷售工作人員在與客戶溝通落實(shí)訂單時(shí)明確告知用戶在即將簽收柳工叉車到貨時(shí)的




確地指導(dǎo)使用者如何來(lái)操作堆高車。 1.2 駕駛?cè)藛T的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)：駕駛?cè)藛T必須明確他的權(quán)利和義務(wù)，并且已經(jīng)過(guò)堆高車操作的培訓(xùn)；同時(shí)熟知有關(guān)操作說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容。如果使用的堆高車是步行控制式的，那駕駛?cè)藛T在操作時(shí)還必須穿靴。 1.3 禁止未被授權(quán)人員使用：駕駛?cè)藛T在工作期間對(duì)堆高車負(fù)責(zé)，他必須阻止未被授權(quán)的人員駕駛或操縱堆高車。 1.4 故障和缺陷：堆高車出現(xiàn)故障或缺陷必須馬上通知管理人員。如果堆高車不能地操作(例如：輪子磨損或剎車故障)，那就一定要停止使用，直到他們已完全修理好。 1.5 操作和環(huán)境保護(hù) 檢查和維護(hù)操作這一章的內(nèi)容必須依照維護(hù)清單上的時(shí)間間隔來(lái)執(zhí)行。 未經(jīng)許可不得更改堆高車上的




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駛?cè)藛T必須能夠目測(cè)出堆高車與前面車輛之間有足夠的剎車距離，同時(shí)他必須一直控制著他的車輛。突然停車（除非緊急需要）、迅速反向轉(zhuǎn)彎、互相追趕在通道不暢通的場(chǎng)所是不允許的，嚴(yán)禁探出身子操作車輛。 1.16 能見(jiàn)度：駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向，確保前面的通道情況清晰可見(jiàn)。當(dāng)堆高車后退行駛時(shí)運(yùn)載的貨物擋住了視線，必須配有第二個(gè)人在堆高車的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告 1.17 通過(guò)斜道：只有已知的坡道才允許通過(guò)，同時(shí)坡道應(yīng)干凈、防滑，并且車輛技術(shù)規(guī)范容許通過(guò)這個(gè)坡道。裝載在貨叉上的重物必須面向下坡。在坡道上原地掉頭、斜走或停放是不允許的。通過(guò)坡道時(shí)必須慢速行駛，同時(shí)做好隨時(shí)剎車的準(zhǔn)備。 1.18 地面的負(fù)荷：



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