土工格柵是一種常用語道路邊坡生態(tài)護坡、江蘇南通當?shù)毓仿坊庸坛Ｓ玫膹秃喜牧希瑥亩蠓鰪姷缆仿坊访娴姆€(wěn)定和強度，并提高道路行車的性，對于公路邊坡防護加固工程，可以直接鋪設在坡面上，也可以水平方向多層鋪設。 成都土工格柵具有拉伸強度高、江蘇南通當?shù)厝犴g性能好、江蘇南通當?shù)厥┕け憬?、江蘇南通當?shù)卦靸r成本低等優(yōu)勢，較多的使用在路堤邊坡防護工程中，其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差，很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展，對道路路基基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基礎墊層的施工厚度，降低工程項目成本。 在我國內陸湖泊、江蘇南通當?shù)匮睾５貐^(qū)、江蘇南通當?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基，該地質結構具有較低的承載能力和較大的含水量，一旦處理不當會導致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性，降低孔隙比，滿足道路強度要求， 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問題，從而提高公路整體質量，保證路面結構完整，為車輛行駛提供、江蘇南通當?shù)厥孢m的環(huán)境。 在道路的邊坡綠化工程中也會用到土工格柵進行加固，采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前，有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進行施工，但是造價很高，而且怕風水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人頻繁的維護，降低了各方面的費用支出。

雙向土工格柵是以聚丙烯、江蘇南通高密度聚乙烯為原料，經(jīng)特別的擠壓，雙向拉伸而制成?？蓽p少所需的結構性填土，均勻荷載分布，具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度，較高的抗機械破壞能力，耐久能力。 開挖基床：設置砂墊層(高差不大于10厘米)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應于主要受力方向一致，縱向搭接15-20厘米，橫向10厘米，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。 雙向土工格柵的質量檢測方法： 一、江蘇南通取樣 在同批塑料土工格柵產(chǎn)品中，隨機抽取1卷，截取全幅寬1M長為樣品。 二、江蘇南通外觀 在自然光線下距產(chǎn)品0.5米目測。 三、江蘇南通尺寸偏差 將塑料土工格柵展平測量寬度并計算偏差。 四、江蘇南通每延米拉伸強度的檢測 試樣狀態(tài)調節(jié)與試驗的標準環(huán)境。樣品應在溫度（20±2）℃ 環(huán)境下至少12小時，并在該環(huán)境狀態(tài)下進行試驗。 五、江蘇南通設備 設備為拉力試驗機，讀數(shù)精度為1.0N。 六、江蘇南通樣品的制備 雙向土工格柵采用單肋法測試時，裁取試樣時將樣品兩側面去掉兩個肋后，在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元，且長度不小于250毫米。