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浙江金華智能公交候車(chē)亭制作用材方面的說(shuō)明 一、候車(chē)亭頂篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板,PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車(chē)亭柱:1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶(hù)外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 三、候車(chē)亭箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。E1E8K 候車(chē)亭sqjmy.com 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。 四、候車(chē)亭外框: 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4.透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。 五、候車(chē)亭箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、候車(chē)亭座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶(hù)外粉處理。




浙江金華候車(chē)亭作為現(xiàn)代城市發(fā)展不可或缺的一部分,已經(jīng)成為市民出行必不可少的公共交通設(shè)施之一。近年來(lái),隨著LED顯示屏技術(shù)的應(yīng)用讓智能公交站臺(tái)系統(tǒng)變得越來(lái)越人性化,,尤其是現(xiàn)在政府對(duì)于智能公交站臺(tái)系統(tǒng)的大力支持,智能公交浙江金華候車(chē)亭也逐漸地發(fā)展起來(lái)。那么,城市常規(guī)公交浙江金華候車(chē)亭是否會(huì)被“智能公交浙江金華候車(chē)亭”取代呢?在我國(guó)智能城市建設(shè)和發(fā)展的基礎(chǔ)上,浙江金華候車(chē)亭系統(tǒng)也隨之步入智能時(shí)代,浙江金華智能公交候車(chē)亭將成為浙江金華候車(chē)亭行業(yè)的發(fā)展方向。人們?cè)诤蜍?chē)過(guò)程中可通過(guò)電子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交車(chē)運(yùn)營(yíng)位置,大概還需要幾站、多遠(yuǎn)距離到達(dá)本站。怎樣實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能?原來(lái)現(xiàn)代城市智能公交浙江金華候車(chē)亭是運(yùn)用公交車(chē)車(chē)載GPS全球定位系統(tǒng),通過(guò)公交信息管理中心服務(wù)器組及無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),接收和發(fā)布公交車(chē)運(yùn)行信息。



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