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濟南 強森液壓升降機械生產制造廠家(畢節(jié)市分公司)畢節(jié)本地產品News

10噸裝車平臺價格價格

更新時間:2025-07-23 09:43:12 ip歸屬地:畢節(jié),天氣:中雨轉陣雨,溫度:18-23 瀏覽次數(shù):56    公司名稱:濟南 強森液壓升降機械生產制造廠家(畢節(jié)市分公司)

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產品參數(shù)
產品價格電話仔細
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運費說明含運費
小起訂1
是否廠家
產品材質鋼材
產品品牌強森機械
產品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟南
產品產地濟南
加工定制常規(guī)、可定制
產品型號DCQ
可售賣地全國
產品重量2.4噸
產品顏色藍色
質保時間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領域集裝箱卸貨
范圍10噸裝車平臺價格價格供應范圍覆蓋貴州省、貴陽市遵義市、安順市銅仁市、六盤水市畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區(qū)、大方縣黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。
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【導軌貨梯】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:織金導軌式液壓升降平臺、金沙導軌式升降貨梯廠家、安順導軌鏈條式升降平臺貴陽登車橋生產廠家、黔南固定登車橋、銅仁6噸移動式登車橋價格等。10噸裝車平臺價格價格,強森液壓升降機械生產制造廠家(畢節(jié)市分公司)qiangsen4066-58為您提供10噸裝車平臺價格價格的資訊,聯(lián)系人:李經理,供應服務范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣赫章縣。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市是川、滇、黔、渝結合部區(qū)域性中心城市,西南地區(qū)區(qū)域性重要綜合交通樞紐,珠三角連接西南地區(qū)、長三角連接東盟地區(qū)的重要通道。畢節(jié)磷礦儲量名列全國前茅,鐵礦、銅礦、鉛礦、稀土礦儲量處在貴州;生物資源多樣,有馬鈴薯之鄉(xiāng)、白蒜之鄉(xiāng)等眾多“地理標志”;水能資源豐富,河湖水系縱橫交錯。畢節(jié)是古夜郎政治經濟文化中心之一,中國南方古人類文化發(fā)祥地。畢節(jié)風光景色旖旎,被譽為“洞天湖地、花海鶴鄉(xiāng)、避暑天堂”;畢節(jié)氣候清涼宜人,是避暑旅游城市觀測點。畢節(jié)是三省紅都,長江以南后一塊革命根據地。

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貴州畢節(jié) 移動式登車橋介紹 ?移動式登車橋是一種無需動力電源,單人操作即可實現(xiàn)貨物快速裝卸的設備。?它廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉儲、貴州畢節(jié)附近物流、貴州畢節(jié)附近運輸?shù)阮I域。移動式登車橋的主要特點包括便捷性、貴州畢節(jié)本地性和性。其模塊化設計使得安裝簡便,可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點快速部署,適應各種復雜的物流環(huán)境。此外,移動式登車橋配備了防滑、貴州畢節(jié)同城防傾覆等裝置,確保貨物在運輸過程中的穩(wěn)定性,同時其高強度材料制造的結構也提高了設備的耐用性和穩(wěn)定性。?1 移動式登車橋的主要結構包括尾板、貴州畢節(jié)當?shù)匦逼?、貴州畢節(jié)同城油缸、貴州畢節(jié)當?shù)剌喬ズ蛙囕S、貴州畢節(jié)手動液壓系統(tǒng)、貴州畢節(jié)附近護欄、貴州畢節(jié)本地手搖支撐腿、貴州畢節(jié)同城鎖定掛鉤、貴州畢節(jié)附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機構;手動液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅動登車橋升降;護欄和鎖定掛鉤確保操作。 移動式登車橋在物流領域的應用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時降低人工搬運的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。




貴州畢節(jié) 采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網格板,防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)。可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合. 了解移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、貴州畢節(jié)附近手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力



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