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江蘇南通無縫管鋼價預(yù)測宏觀政策窗口期,6月份,中央和地方政府有望加快推進穩(wěn)樓市政策的出臺。產(chǎn)業(yè)端,無縫管數(shù)據(jù)顯示表需、產(chǎn)量環(huán)比均下降。本周鋼廠平均盈利率達118元/噸,創(chuàng)14個月新高,利潤明顯改善。5月無縫管價格階段性探底后,目前全口徑庫存相對低位,給鋼價帶來一定支撐,預(yù)計今日鋼價持穩(wěn)個漲。石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。 江蘇南通無縫管鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。



江蘇南通無縫管建立了技術(shù)中心,并擁有先進的鋼管加工試驗線。研發(fā)力量極其強大,產(chǎn)品由原設(shè)計的 3 個鋼級發(fā)展到 25 個鋼級、 235 個品種、上千個規(guī)格,其中 62 項,獲得 33 項,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 TP 產(chǎn)品系列。石油套管成為 “ 中國名牌產(chǎn)品 ” ,無縫鋼管成為 “ 免檢產(chǎn)品 ” 和 “ 中國名牌出口商品 ” 。新工藝新技術(shù)研究成果,獲科技進步二等獎兩項,省部級科技進步獎 18 項。該項目是 “ 八五 ” 重點工程。 1989 年破土動工, 1992 年熱試成功, 1996 年正式投產(chǎn)。 江蘇南通無縫管原設(shè)計為年產(chǎn)鋼坯 60 萬噸,無縫鋼管 50 萬噸,其中石油套管 35 萬噸。主要產(chǎn)品還有高中壓鍋爐管、高壓氣瓶管、液壓支架管、管線管等專用管材。歷經(jīng)十幾年艱苦奮斗,躋身于世界大型無縫鋼管企業(yè)前列,改寫了我國石油套管長期依賴進口的歷史,成為我國參與國際競爭的行業(yè)主力軍。中文名大無縫性 質(zhì) “ 八五 ” 重點工程破土動工1989 年熱試成功1992 年“ 大無縫 ” 始終堅持高起點、高標準。始建初期,從德國、意大利、美國、比利時、英國等國引進了當時世界上進的煉鋼、軋管、管加工和直接還原鐵設(shè)備技術(shù),配備了完善的自動化系統(tǒng),成為二十世紀 90 年代技術(shù)進、國內(nèi)規(guī)模的石油管材專業(yè)生產(chǎn)廠。投產(chǎn)以來,堅持追求先進永不停步,通過持續(xù)不斷的技術(shù)改造,保持了技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。并與國外聯(lián)合研發(fā)關(guān)鍵技術(shù),新建了世界套 PQF 機組,無縫鋼管總量、核心裝備技術(shù)進入世界鋼管集團四強。具備了冶金成套設(shè)備的制造能力和 “ 走出去 ” 的水平。 2005 年 3 月,與德國西馬克 · 米爾公司聯(lián)合中標白俄羅斯鋼管項目,實現(xiàn)了由技術(shù)引進型向技術(shù)輸出型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。




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【無縫管-合金鋼管品牌專營】


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