LME銅價(jià)從11月初的7750美元一路猛跌追打，銅價(jià)探至6445美元，是8個(gè)月以來的低點(diǎn)，一個(gè)月跌幅達(dá)到17％以上。進(jìn)口紅銅價(jià)格行情在外盤的影響下，從月初的64200元下跌，直至59400元，其中瀉至55300元，跌幅接近15％，雖然滬銅價(jià)格一個(gè)月跌去10％，但其升水卻越走越高。
  除貼水150-300元外，的第三個(gè)交易日起（11月5日）便出現(xiàn)平水-升水150元，此后走堅(jiān)，直至11月29日升水高達(dá)1000元，但卻仍難改變銅弱勢(shì)走空的局面。銅精礦進(jìn)口2017-06-0617:50:05銅精礦進(jìn)口銅精礦是廣西口岸的大宗進(jìn)口商品，自1999年以來，每年經(jīng)廣西口岸進(jìn)口的銅精礦數(shù)量都超過8萬噸，進(jìn)口金額都在3000萬美元以來。

進(jìn)口紅銅的價(jià)格由于美國(guó)次級(jí)債危機(jī)帶來的的經(jīng)濟(jì)損失對(duì)紅銅價(jià)格有一定影響在年底各大投行報(bào)告中顯現(xiàn)，殃及市場(chǎng)，破壞了經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景。公布的相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中，當(dāng)周指標(biāo)已連續(xù)幾周下滑；美國(guó)成屋銷售數(shù)據(jù)1.2％，充分顯示了美國(guó)需求的低迷；石油的連高，也拖累經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。
  連續(xù)大跌，盡管美元走軟、黃金、石油疊創(chuàng)歷史紀(jì)錄，但卻抓住了銅市基本面的薄弱，調(diào)轉(zhuǎn)方向變?yōu)橘I鋁拋銅的投機(jī)策略。自8月初始，LME銅庫存總量性大幅增加，從16.7萬噸邊緣增至11月28日的18.7萬噸，一月累計(jì)庫存增量在2萬噸以上，達(dá)到八個(gè)月來的位。
  供應(yīng)壓力不斷增加，現(xiàn)貨/3月銅升貼水從升水5美元滑向貼水50美元，足見現(xiàn)貨的軟弱無力。數(shù)據(jù)顯示10月份進(jìn)口銅下降至20.4萬噸，較9月下降5.6％，進(jìn)口大國(guó)mdash;mdash;的需求滯緩，更引起了投機(jī)空頭的大肆拋壓。

噴丸硬化處理將壓縮殘余應(yīng)力作用于表面，可抗疲勞強(qiáng)度，減小表面缺陷的影響程度，因此近年來將它視為表面處理不可或缺的。隨著表面強(qiáng)化的發(fā)展，懸簧的設(shè)計(jì)應(yīng)力也達(dá)到了1200MPa級(jí)。預(yù)計(jì)今后對(duì)高強(qiáng)度懸簧用鋼的強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性及耐用性的要求將越來越高。
  未來，隨著汽車輕量化，發(fā)展高強(qiáng)度、優(yōu)良抗彈減性能和抗疲勞性能的汽車懸架用彈簧鋼是高端裝備零部件自主配套能力、有效替代進(jìn)口的必然趨勢(shì)。所有彈簧產(chǎn)品中，氣門彈簧對(duì)材料要求為嚴(yán)格，是高應(yīng)力及異型截面氣門彈簧對(duì)材料要求近乎苛刻。
  例如，要求抗拉強(qiáng)度達(dá)到2000MPa；對(duì)氧化物、硫化物的夾雜物等級(jí)要求均達(dá)到0級(jí)；異型截面材料對(duì)曲率、長(zhǎng)短軸等有特殊要求。目前，國(guó)外氣門彈簧彈簧鋼生產(chǎn)主要集中在、、瑞典，生產(chǎn)企業(yè)有鈴木、三興、住友、神鋼鋼線、KisWire、瑞典Garphyttan等，幾乎壟斷了全部異型截面和高應(yīng)力氣門彈簧鋼市場(chǎng)。