國內市場需求不及預期，鋼材價格由升轉降，燃料成本明顯上升，對鋼鐵企業(yè)降本增效形成較大壓力。與此同時，企業(yè)效益同比下降，2022年，江蘇南通核電用螺旋鋼管鋼協(xié)重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入65875億元，同比下降6.35％；江蘇南通核電用螺旋鋼管實現(xiàn)利潤總額982億元，同比下降72.27％?！霸诖吮尘跋?，鋼鐵企業(yè)為適應市場變化主動把控生產節(jié)奏、調整品種結構，江蘇南通螺旋鋼管在實現(xiàn)供需平衡方面做出了努力，取得了一定效果。”何文波表示，江蘇南通螺旋鋼管鋼鐵行業(yè)聚焦關鍵核心技術，加快打造原創(chuàng)技術“策源地”，2022年，江蘇南通螺旋鋼管中國鋼鐵行業(yè)申請數(shù)占全球鋼鐵工業(yè)比例超過60％；22大類鋼鐵產品中，19類自給率超過，其他3類超過99％，多個產品創(chuàng)新結出碩果；重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)研發(fā)費用1197億元、江蘇南通厚壁螺旋鋼管同比增長5.38％，占營業(yè)收入的比重提高至1.82％。此外，何文波介紹，2022年，“基石計劃”國內鐵礦資源開發(fā)工作取得實質性進展，我國單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工；鋼鐵產業(yè)集中度進一步提高，我國鋼產量排名前10位企業(yè)合計產量占全國鋼產量的42.8％，江蘇南通厚壁螺旋鋼管比2021年1.36個百分點；低碳發(fā)展各項部署逐步展開，鋼鐵行業(yè)環(huán)境產品聲明（EPD）平臺正式上線運行；鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化已經從產品創(chuàng)新、生產技術創(chuàng)新、江蘇南通厚壁螺旋鋼管產業(yè)模式創(chuàng)新和制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新4個層面深度開展。展望2023年，他認為，江蘇南通厚壁螺旋鋼管隨著全球經濟增長趨緩，預計鋼鐵消費增幅收窄，國內鋼材市場供需有望總體保持相對平穩(wěn)。其中，地產用鋼下滑趨勢減緩，基建用鋼仍發(fā)揮托底作用；機械行業(yè)保持平穩(wěn)增長，但出口不確定性加大，整體用鋼量穩(wěn)中有降；汽車行業(yè)保持增長，帶動汽車用鋼需求平穩(wěn)江蘇南通厚壁螺旋鋼管；國內造船行業(yè)有望平穩(wěn)，集裝箱用鋼平穩(wěn)略有增長；家電需求有望回升，用鋼需求保持穩(wěn)定。