聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強(qiáng)鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強(qiáng)度高，韌性與分散性好，與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強(qiáng)度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。貴州黔東南聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑； 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕，貴州黔東南聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕； 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施； 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管； 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn)，屋面/地下防水，重負(fù)荷工程廠房/倉庫地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機(jī)場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3，橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工，不需作特別調(diào)整。

聚酯纖維有何作用聚丙烯纖維 聚酯纖維放入混凝土存在非結(jié)構(gòu)性收縮裂縫有效的途徑是在混凝土中摻加次要加強(qiáng)筋 ，貴州黔東南聚丙烯纖維 增加塑性混凝土的抗張力 。貴州黔東南聚丙烯纖維通常應(yīng)用于混凝土中次要加強(qiáng)筋的纖維有 ： 石棉纖維、玻璃纖維、 鋼纖維和合成纖維。但其中 ：石棉纖維由于發(fā)現(xiàn)對(duì)人體有致癌性 ， 在國際上已被禁止使用。玻璃纖維抗堿性差 ， 雖抗堿玻璃纖維對(duì)抗堿性有所改變 ， 但經(jīng)測試其作用不能持久。鋼纖維存在加入量大、成本高、操作復(fù)雜、需專門的施工技術(shù)隊(duì)伍 ， 也加劇了對(duì)機(jī)器磨損等問題 。貴州黔東南聚丙烯纖維所以 ， 改性聚丙烯合成纖維是應(yīng)用于混凝土次要加強(qiáng)筋中理想的材料。 聚酯纖維可以提高抗裂能力、提高抗?jié)B能力、提高抗沖擊及耐磨能力、提高抗震能力、提高抗凍能力、提高韌性及延展性、改善耐火性能、提高抗爆能力、阻止和延緩結(jié)構(gòu)主鋼筋或鋼板腐蝕 、噴射混凝土降低回彈。