發(fā)電機的維護和保養(yǎng)工作的基本要求是一樣的嗎
    發(fā)電機組上用到的各類電機，如交流同步發(fā)電機（有刷、無刷）、充電發(fā)電機、啟動電機和勵磁機等，它們的維護和保養(yǎng)工作的基本要求是一樣的，內(nèi)容也大同小異，在修理前均應進行整體檢查，查明故障原因，并預先估計出必要的修理工作范圍，確定電機修理工作的內(nèi)容和工作量。

當電機故障性質已大體確定，明確修理工作范圍之后，如有必要方可把電機拆卸。拆卸過程中還要進一步確定故障點，地確定電機修理工作內(nèi)容。

拆卸前，首先要做好準備工作，如各種工具，以及做好拆卸前的記錄和檢查工作，然后再進行正確的拆卸。

一、拆卸前的檢查與記錄

電機拆卸前應先初步對繞組的狀態(tài)、絕緣電阻、軸承的狀態(tài)、換向器和滑環(huán)、電刷和刷握及轉子和定子的配合等情況進行檢查和記錄，以便對被檢修電機的原有故障有所了解，確定檢修方案及備料，保證檢修工作正常進行。

一、同步發(fā)電機的拆裝

正確合理地進行同步發(fā)電機的拆卸、安裝和調(diào)整，是維護保養(yǎng)好同步發(fā)電機的重要環(huán)節(jié)之一。在拆裝發(fā)電機時，首先應了解發(fā)電機的構造，然后采用適當?shù)姆椒ê拖鄳牟鹧b工具，即可順利地進行電機的維護保養(yǎng)與修理。下面介紹無刷發(fā)電機的拆裝方法，其他各類電機可參照下述方法進行。

（一）拆卸步驟

①卸下勵磁機后罩，拆開整流器直流輸出線的接頭，用旋具將軸上的彈簧圈取下，順軸向可看到勵磁機轉子軸套上有個螺孔，準備幾根雙頭螺桿將勵磁機轉子拉出。對于勵磁機轉子安裝在兩軸承之間的，一般不需拆下。

②卸下后軸承外蓋，拆開勵磁機定子與主發(fā)電機接線板之間的連線，再卸下電機后端蓋上的4顆螺栓，將后端蓋連同勵磁機定子一起卸下來。

③卸下前軸承外蓋，再卸下前端蓋的4顆螺栓，用撬杠或龍頭敲打端蓋四角，使端蓋退出止口，卸下前端蓋。

④小型電機的轉子可用手取出，值得注意的是不要擦傷鐵芯和繞組。轉子風扇若大于定子內(nèi)孔時，應從右側取出。有滑環(huán)或換向器的電機，應從有滑環(huán)或換向器的一側取出。對于較大型電機，取出轉子要使用吊車，轉軸一端套人適當內(nèi)徑的鋼管。吊起轉子，將其慢慢移出定子。

⑤下軸承彈簧圈按照方法，用拉爪將兩軸承拉下。

（二）裝配步驟

裝配時，首先要檢查定子內(nèi)有無雜物，將各部件上的配合面徹底擦拭干凈，同步發(fā)電機的裝配過程與其拆卸過程大致相反。特別注意：將轉子裝入定子時不可碰到定子線圈，以免損壞其絕緣。

（三）拆裝注意事項

①拆開各連線接頭時，應注意線頭標號，如標號遺失或模糊不清，應重新做好標號。當重新裝配時按線路圖原位重接，不可調(diào)錯。

②卸下的零部件應妥善保藏，不可隨意亂放，以免丟失，零部件應小心輕放，避免因撞擊造成變形或損壞。

③在更換旋轉整流器元件時，注意整流元件的導通方向應與原元件方向一致。用萬用表測量其正向及反向電阻，可判斷硅整流元件是否損壞。整流元件的正向（導通方向）電阻應該很小，用萬用表測量應當小于數(shù)千歐，而反方向電阻應該很大，一般大于10kΩ。

④如更換發(fā)電機的勵磁繞組，接頭時應注意磁極的極性。磁極線圈應一正一反依次序串聯(lián)，勵磁機定子上的 磁鐵，面對轉子的一端極性為N，磁鐵兩旁的磁極為s，主發(fā)電機勵磁繞組的端部仍應打上鋼絲箍。鋼絲的直徑及匝數(shù)應與原來相同。絕緣處理后，發(fā)電機轉子應在動平衡機上校正動平衡。校正動平衡的方法是：在發(fā)電機的風扇上以及非拖動端的平衡環(huán)上加重。

⑤拆卸軸承蓋及軸承時，注意將拆下的零件用干凈的紙張妥善遮蓋，避免塵土飛入，如有塵土侵人軸承脂，應將軸承脂全部更換。

⑥重新裝配端蓋及軸承蓋時，為使再次拆卸方便，應在端蓋止口上及緊固螺栓上加少許機油。端蓋或軸承螺栓應逐個交叉旋入，不能先緊一個再緊其余。

⑦發(fā)電機裝配完畢后，用手或其他工具慢慢轉動轉子應轉動靈活，無擦碰現(xiàn)象。維曼發(fā)電機租賃

長期未使用柴油發(fā)電機時需給增壓器加注機油以免損壞
渦輪增壓器是在高溫、高速下工作，所以正確地使用和良好的維護保養(yǎng)對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。值機人員在平時使用渦輪增壓柴油發(fā)電機時，還應嚴格遵守以下的一些原則：

  1、柴油發(fā)電機啟動后應怠速運轉3～5min，不要立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑，因為增壓器位于柴油發(fā)電機的頂部，如果柴油發(fā)電機啟動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高而向增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器；
  2、怠速時間不宜過長，一般不超過10min，否則容易造成壓氣機端漏油；
  3、定期檢查各連接部位是否有松動漏氣或漏油的現(xiàn)象，檢查回油管是否通暢，如有應及時排除；

  4、保證空氣弗列加濾清器的清潔，并按要求定期更換（每4000km清潔；每24000km更換，如果發(fā)電機附近灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔或更換）；

  5、停機前不要立即關閉柴油發(fā)電機，應怠速運轉3～5min，以使增壓器轉速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來，防止回熱、機油結焦和軸承燒損等故障；
  6、長期未使用的柴油發(fā)電機（一般超過7天），或新?lián)Q增壓器的柴油發(fā)電機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油，否則會因潤滑不良而損壞增壓器；
  7、定期更換機油和機油弗列加濾清器（每8000km），定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙，葉輪與外殼的徑向間隙不小于0.10mm，軸向間隙應不大于0.15mm，否則應請專業(yè)人員維修，以免擴大損失。增壓器的更換增壓器損壞后，需要更換時，必須同時更換機油、機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器，并對油道進行清洗，這是增壓器更換的基本原則。
  增壓器與柴油發(fā)電機之間存在著內(nèi)在的聯(lián)系：增壓器給柴油發(fā)電機提供壓縮空氣；柴油發(fā)電機利用壓縮空氣燃燒燃料；柴油發(fā)電機的排氣能量取決于柴油發(fā)電機的燃燒狀況；排氣驅動增壓器渦輪；增壓器渦輪帶動壓氣機葉輪這樣，增壓器與柴油發(fā)電機之間到達一個能量與流量的相互平衡。
增壓器的更換及油道的清洗方法如下：
  1、拆掉損壞的增壓器，并在熱機時放掉機油；
  2、加入一定量的混合油（30%機油與70%柴油）；
  3、把增壓器的進油管塞入回油管內(nèi)或把進油管出口封??；
  4、啟動柴油發(fā)電機，怠速運轉1～2min后停車，放掉混合油，并視混合油的污染情況，可重復清洗，以上工作應在熱車時進行；
  5、清洗或更換增壓器進油管，清洗油底殼，并更換機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器；
  6、安裝新的增壓器，并在增壓器進油口加注機油進行預潤滑，再裝進油管，在弗列加濾清器內(nèi)加滿機油并安裝， 安裝其它管道；
  7、啟動柴油發(fā)電機，怠速運轉3～5min后提速，檢查是否有漏油漏氣現(xiàn)象。
  只要我們在使用中，嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器，增壓器的故障率將大為降低，增壓器的使用壽命也將大為延長，確保柴油發(fā)電機的良好工作狀況。維曼發(fā)電機租賃