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柴油發(fā)電組的什么叫做水溫調節(jié)與節(jié)溫器 冷卻水溫調節(jié)的作用是冷卻水保持適宜的溫度,既保證發(fā)動機能可靠地冷卻,又不致因水溫過低,影響發(fā)動機正常運行。 冷卻水節(jié)方法,常見的下列幾種: (1)控制過散熱水箱的空氣流量 這種節(jié)方法在散熱水箱前而裝帆布保簾或百頁窗。當水溫過低時,可放下保簾或關團百頁窗,以減少空氣的流量,使冷卻水散熱減少,水溫上升。當水溫升高后,打開俾溫簾或百頁窗,保證正常冷。 (2)自動控制變更冷卻水循環(huán)路線 在閉式強制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)中,在汽缸蓋出水口處安裝節(jié)溫器,利用節(jié)溫器自動變更冷卻水的循環(huán)路線,控制進人散熱水箱冷卻水的流量,以達到自動調節(jié)冷卻強度的目的。 常見的節(jié)溫器有折疊筒式和蠟式兩種。 折疊筒式雙閥門節(jié)溫器由折疊圓筒、兩個閥門及殼體等組成。折疊圓筒的下端焊在支架上,支架上端固定在殼體上;大循環(huán)閥門焊在頂桿上,而小循環(huán)閥門焊在折疊圓筒上端,節(jié)溫器殼體的旁通孔正對著小循環(huán)水泵進水管。折疊圓筒用薄黃銅皮制成密封狀,具有彈性,內裝易揮發(fā)的液體,此液體為乙醚或乙醇和蒸餾水的混合液,其蒸汽壓力隨周圍溫度而變,可使折疊圓筒伸長或縮短。由于折疊圓筒的下端是固定的,因此,當折疊圓簡伸長或縮短時,上閥門和側閥門隨之一起上下移動。 當冷卻水溫低于70℃時,節(jié)溫器上閥門關閉,側閥門開啟,冷卻水經側閥門流回水泵進水口,而不經熱水箱進行節(jié)溫循環(huán),故稱為小循環(huán)。 當冷卻水溫度上升到70±20℃時,彈性折疊圓開始伸長并頂開上閥門;同時,側閥門開始關團,因此,流經散熱水箱的冷卻水流量逐漸增加。當水溫達到80±3℃時,上閥門全部開啟,側閥門全部關閉,全部冷卻水流經散熱水箱進行散熱循環(huán),稱為大循環(huán)。


發(fā)動機動力嚴重下降怎么解決 (1)故障現(xiàn)象 ①2號缸噴油器電磁閥驅動電路,電流低于正常值或開路。在2號噴油器電源觸針或回路觸引上檢測到高電阻或無電流。 ②發(fā)動機動力嚴重下降。 ③檢測發(fā)動機缺缸工作。 (2)單個噴油器故障原因 ①發(fā)動機線束或噴油器電磁閥內開路。 ②單個噴油器或噴油器電磁閥內電阻偏高。 ③噴油器電磁閥內電阻過低(噴油器內部短路,而非對地短路)。 ④ECM損壞。 (3)在同一排噴油器中發(fā)生多個噴油器故障代碼的原因 ①發(fā)動機線束短路、對地短路或者對發(fā)動機線束內其他導線短路。 ②同一排三個噴油器中的任何一個短路,對地短路。 ③ECXI損壞, (4)修理過程 ①通過九針通信線連接通信,檢測故障代碼。 ②檢查第六缸噴油器電磁閥線圈對外殼短路(短路電阻值19.4?),ECM進入保護狀態(tài)關閉4缸、5缸、6缸噴油器驅動信號發(fā)動機只有1缸、2缸、3缸工作,導致動力嚴重下降。 ③更換噴油器后修復。 (5)故障總結 此故障屬于一個噴油器故障造成ECM同一排另外兩個噴油器同時不工作。



國內柴油發(fā)電機組分類及選型概況 國內柴油發(fā)電機組分類及選型概況,國內柴油發(fā)電機組分為陸用型和船用型,是一種小型發(fā)電設備,是指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械設備。整套發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。另外還可根據(jù)不同需求定做低噪音發(fā)電機組和全自動型發(fā)電機組。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,因此在各個行業(yè)中都的到廣泛地應用。 經過上文的介紹,在心里已經對柴油發(fā)電機組有了深刻的認識,現(xiàn)在將進入主題:分析和介紹國內市場上主要主流的柴油發(fā)電機組品牌。上文提過發(fā)電機組由柴油機和發(fā)電機等組成,而品牌發(fā)電機組主要是以柴油機的品牌命名;如:發(fā)電機組采用的動力是玉柴的(不管發(fā)電機等其它部件的品牌),該發(fā)電機組就稱作玉柴柴油發(fā)電機組。 國內市場上主要流通的柴油發(fā)電機組品牌主要有九個,他們分別是:濰柴、上柴、玉柴、濟柴、巨友、卡得杰、康明斯、大宇和沃爾沃;其中康明斯是中美合資品牌,分別為東風康明斯和重慶康明斯,大宇(韓國)和沃爾沃(瑞典)是進口品牌,其余的5個品牌是純國產的。 其中濰柴主要針對小功率機組:25kw—130kw,由于其價格低廉,在市場上占有很大一部份額。另外我要給大家說明的是,所謂濰柴,在山東濰坊生產的柴油機都叫維柴,而濰坊生產柴油機的廠家數(shù)不勝數(shù),而真正質量過硬屬濰柴總廠(濰柴動力股份有限公司),其它的濰坊柴油機都統(tǒng)稱為分廠。分廠的柴油機維修率較高,所以就以更低的價格占有市場。機組在使用過程中如果經常拋錨,會影響自己的工作進度等不便,所以寰宇網建議買濰柴的用戶,不要一味求低價格, 選擇濰柴總廠。 上柴股份主要做50kw—500kw發(fā)電機組,上柴是國內老品牌之一,其機組性能和售后服務有保障,得到大家的認可,上柴我就不多說了。 玉柴是后起之秀,主要做25kw—400kw,玉柴發(fā)電機組性能穩(wěn)定可靠,相對比較省油,是國產品牌的 選擇!相對來說比上柴還更勝一籌。 山東濟柴動力總廠生產的濟柴主要針對大功率的動力:500kw—2000kw,是國產 做大功率的柴油機廠,其機組性能可靠主要用于油田、鉆井、勘測等。 巨友和卡得杰(主要功率:75kw—550kw)屬于同一等級(同行都一致認為巨友要優(yōu)于卡得杰)柴油機都是在上海生產,比上柴和玉柴都要低一個檔次,相對來說油耗也更大些。 康明斯(合資25kw—1200kw)、大宇(64kw—600kw)和沃爾沃(68kw—500kw)是國際上通用的品牌,其機組的質量和性能相對國產品牌來說又了一個檔次。在國內用的也比較多。其中只有康明斯是在國內生產,大大的降低了成本,以及后期的售后和維護費用。而大宇和沃爾沃是進口的機組,后期起配件相對來說比較貴,也不容易購買。其中康明斯與大宇性能差不多,其價格也不會相差太多,而康明斯在國內生產,其后期維護的費用相對更低,因此維曼這兩個品牌應擇優(yōu)選擇康明斯。而沃爾沃跟康明斯和大宇相比就又上了個臺階,如果對機組性能要求很高的,當然沃爾沃是 選擇! 經上文介紹,大家對發(fā)電機組品牌定位已有所了解,大家可根據(jù)自己的情況來選購哪種品牌的發(fā)電機,我們要再次提醒:發(fā)電機組的配置還須看重的就是發(fā)電機的選擇,我這里做簡要的敘述。一般來說發(fā)電機組選配英格發(fā)電機是 的,英格發(fā)電機是中英合資的,性能穩(wěn)定可靠,很少出現(xiàn)故障,其價格又比較適宜。如果對發(fā)電機要求很高,那就可以選配“斯坦福、馬拉松、西門子”。這四個品牌的發(fā)電機,性能有保障,而英格相對價格更低,性價比 !



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