● 市場回顧——外礦不銹鋼復(fù)合管鋼坯小幅反彈，廢鋼煤焦穩(wěn)中有降;

  ● 成本分析——不銹鋼復(fù)合管企穩(wěn)熱卷回升，不銹鋼復(fù)合管廠家虧損幅度收窄;

  ● 庫存分析——資金偏緊謹(jǐn)慎補(bǔ)庫，庫存繼續(xù)低位運(yùn)行;

  ● 事件數(shù)據(jù)——美元原料承壓，明年一季焦煤大跌;

  ● 綜合觀點(diǎn)——不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家限產(chǎn)需求平淡，超跌反彈弱勢難改。不銹鋼復(fù)合管

坯：本周國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管鋼坯市場小幅波動，下半周受不銹鋼復(fù)合管市場反彈影響，個別市場小幅探漲，但成交量有限。截止本周四，唐山普碳方坯價格在1480元/噸左右，20MnSi方坯出廠價格為1600元/噸，較上周末上漲20元，受出口資源增加影響(部分廠家訂單已排至12月底)，唐山本地資源投放量較上周減少5%左右。山西地區(qū)普碳方坯出廠價格下跌10元至1460元/噸，江蘇地區(qū)20Mnsi方坯出廠價格下跌30元至1600元/噸。

 

橋梁護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)：
1、每一種等級的各種形式河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。
2、車輛與河道護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。
3、河道護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄美觀、環(huán)保、耐腐蝕，讓各護(hù)欄工程的青睬!采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性...施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。   不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，它不僅具有不銹鋼管的美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的防護(hù)管道。不僅穩(wěn)固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄美觀、環(huán)保、耐腐蝕，讓各護(hù)欄工程的青睬!采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。