軸承專用無縫鋼管使用性能要求標準
軸承無縫鋼管又稱高碳鉻無縫鋼管，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承無縫鋼管又分為高碳鉻軸承無縫鋼管、無鉻軸承無縫鋼管、滲碳軸承無縫鋼管、不銹軸承無縫鋼管、中高溫軸承無縫鋼管及防磁軸承無縫鋼管六大類。
高碳鉻軸承無縫鋼管GCr15是世界上生產量 的軸承無縫鋼管，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術的進步，研究工作任在繼續(xù)，產品質量不斷提高，占世界軸承無縫鋼管生產總量的80%以上。以至于軸承無縫鋼管如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
軸承無縫鋼管是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承無縫鋼管有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承無縫鋼管的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。、
為滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承無縫鋼管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強度，
2）熱處理后應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6）良好的尺寸穩(wěn)定性，
7）良好的防銹性能，
8）良好的冷、熱加工性能。
冷拔無縫鋼管斷裂現象的產生原因分析
無縫鋼管冷拔時，因為熱軋管坯生計裂紋等缺點或高精度冷拔管被制成油缸后，在操作進程中發(fā)作的開裂，比照一下開裂。幾乎沒有塑性變形發(fā)作，通常均為脆性開裂。焊接鋼管。脆性開裂是由多種緣由導致的。
如：晶界上有析出物時，不論其強度比基體強度強或弱，學會發(fā)作。皆是呈現裂紋的緣由;晶界上夾雜物的偏析也是開裂的緣由;別的，事實上冷拔無縫鋼管。雖然在遠遠小于屈從極限的交變載荷效果下，也會導致發(fā)作疲困開裂表象。
通常來說，看看表象。液壓(氣動)零件在規(guī)劃時操作的力學性能方針，都是假定材質是冷拔無縫鋼管均勻的、連續(xù)的、各向同性的，遵從這種辦法說明以為是的規(guī)劃，有時也會發(fā)作意外開裂事端。冷拔無縫鋼管開裂表象的發(fā)作。在高強度冷拔無縫鋼管中發(fā)作的低應力脆性開裂的進程中，你看焊接鋼管。材質組織遠非均勻的、各向同性的。組織中會有裂紋、還會有夾雜物、氣孔等缺點的冷拔無縫鋼管。這些缺點均可以看變成資猜中的裂紋。冷拔無縫鋼管開裂表象的發(fā)作。別的，脆性開裂還與構件的操作溫度有關。大家經由進程咨議展示當溫度低于某一特定溫度值時，冷拔無縫鋼管產品將會改動為脆性狀況，其沖擊招致功顯著下降，這種表象稱為冷脆，所以，規(guī)劃時還要遵從構件的工作溫度來選擇具有適合冷脆改動溫度的材質。
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