土工格室防水土工布專注品質
更新時間:2025-12-04 16:32:55 ip歸屬地:畢節(jié),天氣:多云轉小雨,溫度:5-9 瀏覽次數:29 公司名稱: 億路通新材料(畢節(jié)市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 10 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | HDPE片材料 |
| 抗拉強度Mpa | ≥22 |
| 焊接剝離強度(N/100mm) | ≥1000 |
| 孔徑 | 10 |
| 孔距 | 100×500 |
| 長度 | 根據用戶要求的展開面積確定 |
| 產地 | 山東 |
| 品牌 | 億路通 |
| 范圍 | 土工格室防水土工布供應范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |



在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應達到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質的強度和剛度。
黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時,還應按承載力要求對路基進行處理,這時土工格室的優(yōu)越性就彰現無疑了。
鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。



億路通新材料(畢節(jié)市分公司)已成為綜合實力具有一定規(guī)模的 滌綸土工格柵生產廠家,現有固定資金200萬,員工60人,且位于有著 滌綸土工格柵生產基地之的貴州畢節(jié)工業(yè)區(qū),交通便利。 我廠在多年的運營中形成了具有獨特的生產經營模式,檢測設備齊全,開發(fā)產品快周期短且具有較強的新產品開發(fā)能力,銷售和技術服務的合理體制以及產品質量保證體系的專業(yè)化 滌綸土工格柵生產廠家。


土工格室是采用高強度HDPE條帶經過超聲焊接而成,可以隨意收縮與張拉,對于碎石、土壤等填充物可以提供較大的防側向位移力,使邊坡形成剛性結構整體,穩(wěn)固公路邊坡、河道邊坡、堤壩、鐵路路基等。下面我們來說說,土工格室碎石生態(tài)護坡的八大優(yōu)點。
土工格室優(yōu)點1:焊接點強度高。由于土工格室采用先進的超聲波焊接工藝生產,所以焊接點的強度可以滿足填充物要求的側向位移限制,在土壤吸收水分之后,會快速膨脹, 而格室片材強度足夠固定土壤,而其自身不被撐開。也是格室網格不會被碎石和土壤撐破,能夠提供足夠的固縮力。
土工格室優(yōu)點2:帶排水孔。排水孔能夠快速排出格室單元內多余的水分,使格室內土壤保持良好的濕度,保證植物根系合理生長環(huán)境,特別是河道邊坡等水流量較大的現場,河水沖刷到格室內部后,可以快速經過片材上的排水孔排出。
土工格室優(yōu)點3:獨立封閉的單元。整體結構為蜂窩狀,每個格室單元獨立,而又通過焊接形成一體結構,從而成為一個整體加固結構,抗擊雨水沖刷和高流速河道流水的沖刷。
土工格室優(yōu)點4:柔韌堅固,材質為pe塑料,材質柔韌有強度,而且壽命長,不怕室外紫外線照射損傷,較傳統(tǒng)的石籠網加固具有明顯的壽命優(yōu)勢。
土工格室優(yōu)點5:三維立體結構加固。土工格室與土工格柵相比,除了具有平面層的加固效果,重要的是在垂直平面層之上,有一個向上的加固支撐作用。
土工格室優(yōu)點6:網格大小可隨意變換。根據施工現場的坡度,可以調整格室的網格尺寸,坡面較大可以生產較小焊炬的尺寸,坡面較小就可以生產較大焊炬的網格尺寸。
土工格室優(yōu)點7:可隨意搭配土工布與三維植被網。土工布可以提供平面層進一步的過水流沙作用,而三維植被網可以用于格室上層的植被穩(wěn)固,提供雙保險,保證植被的完整。
土工格室優(yōu)點8:連接方便快捷。格室單元之間可以采用廠家提供的卡扣配件進行連接,也可以采用扎帶或鐵絲連接,也可以采用U型鋼筋插接方式連接。



土工格室的連接與固定方式
土工格室的連接方法,為保證土工格室生態(tài)擋土墻的整體穩(wěn)定性,土工格室左右相鄰的板材采用整體式連接,每兩層格室之間采用長30厘米的φ10錨釘沿橫向方向間隔1.5米,縱向間隔2米進行固定。布置 層土工格室時需把錨釘打入格室基礎面積中15厘米,所用錨釘的間距縱向、橫向均1m。土工格室擋土墻與路線縱向搭接處,路面斜坡的位置挖成臺階,沿高度間隔1.5米,這樣土工格室就固定成功了。










