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如前移式柳工叉車，可開設通風窗，以保持電動機散熱和通風，蓄電池箱底開設漏液孔和安裝積液器。 4、注意避免縫隙腐蝕、電化學腐蝕、應力腐蝕開裂。柳工叉車，對不可避免的縫隙結構如發(fā)動機罩拼焊縫隙用密封膠封閉。異金屬連接應盡量選取電位接近的金屬，或采取絕緣措施避免電化學腐蝕。 5、零部件設計時考慮其均勻腐蝕，選擇一種或幾種組合防腐方式。柳工叉車常用的防護方式有涂層、電鍍、轉化膜和涂防銹油、脂等。不同的工藝，具有不同的耐腐蝕性能。 6 、零件的結構要便于防護工藝的實施，必要時開設工藝孔。柳工叉車，例如，油箱上開孔的位置要有利于噴槍嘴覆蓋全部表面進行噴丸處理。對化學前處理的工件如護頂架要




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注意觀察電量表，當電量表二極管紅燈閃爍時，表明已放電80%，此時應立
即對蓄電池進行充電。
電動叉車在行走過程中，在轉換前后檔時，必須對叉車進行減速，以防止燒壞電
器元件和損壞齒輪。
行駛與不宜同時進行，也就是說，一般情況下不能將行走電機和起升電
機同時工作，否則將使電池放電電流過大，使效率降低，影響使用壽命。
注意驅動系統(tǒng)，轉向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，
嚴禁帶病作業(yè)。
平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面轉向時須
減速；轉彎時要提前減速。
在較差道路情況下作業(yè)時，柳工叉車其重量適當減輕，并應降低行駛速度。
電動叉車叉貨時盡可能將貨物降低，然后方可行走，叉車升降貨物時一般應
在垂直位置進行，貨叉架升到高位時，貨叉架下面不準站人；同時應根據(jù)貨
物大小尺寸，調整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。




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柳工叉車_出租叉車對質量負責

不同的車型，工作效率不同，那么需要的搬運車或堆高車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。如果搬運車或堆高車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。車型及其數(shù)量的變化，柳工叉車會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向搬運車或堆高車和高位駕駛三向搬運車或堆高車同屬窄通道搬運車或堆高車系列，都可以在很窄的通道內(nèi) （一米五到兩米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在 歐洲后者的市場銷量比前者超出四到五倍，在中國則達到六倍以上

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