耐候板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候板只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。
2月份處于小年至正月十五期間，正是傳統(tǒng)的春節(jié)放假期，耐候鋼板市場(chǎng)多呈半休市、休市狀態(tài)。由于疫影響，預(yù)計(jì)建筑施工及終端用戶多在月初停工放假，耐候鋼板市場(chǎng)進(jìn)入半休市或基本休市狀態(tài)。
耐候鋼板市場(chǎng)價(jià)格先抑后揚(yáng)，幅度在100-150元/噸區(qū)間，市場(chǎng)運(yùn)行狀況 的華東地區(qū)，滬杭耐候鋼板市場(chǎng)價(jià)格高低點(diǎn)相差150元/噸左右，其次是廣州市場(chǎng)，華中和華北市場(chǎng)的運(yùn)行狀況相對(duì)差一些，體現(xiàn)各地區(qū)域的差異化。
人們解決大型鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕問(wèn)題的方法一般是加大腐蝕余量, 并涂以防銹油漆。前者會(huì)造成材料的浪費(fèi), 后者因?yàn)樾枰ㄆ谶M(jìn)行維護(hù)性重涂, 造成維護(hù)成本提高, 有時(shí)還會(huì)影響正常使用。還有一種方法是在結(jié)構(gòu)中使用金屬涂覆層進(jìn)行保護(hù), 主要是熱浸鍍或噴涂鋅或鋁, 利用鍍層金屬的陰極保護(hù)性能延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)壽命。但應(yīng)用金屬涂覆層也存在著成本較高、污染環(huán)境、大型構(gòu)件應(yīng)用困難, 以及不易焊接等問(wèn)題
銹蝕鋼板的好處
銹蝕鋼板是一種極好的不需要涂裝就可以使用的結(jié)構(gòu)用材。銹蝕鋼板的好處就是可以將鋼結(jié)構(gòu)(比如橋梁)壽命周期內(nèi)的總費(fèi)用降到很低。在日本，銹蝕鋼板自60年代后期*次在橋梁上應(yīng)用之后，迄今應(yīng)用得越來(lái)越多。但是，在使用原來(lái)的銹蝕鋼時(shí)常出現(xiàn)過(guò)兩大問(wèn)題:
(1)在初期階段，常出現(xiàn)“流銹”現(xiàn)象，有損景觀后來(lái)對(duì)于防止“流銹”，日本已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種鐵銹穩(wěn)定化處理劑能 使鋼結(jié)構(gòu)在形成致密的銹層過(guò)程中能保持良好的外觀
(2)抵御鹽分的能力較差。對(duì)于鹽分的影響，在飄散的鹽分量每天為0.05mdd(毫克分米架天)以下的地點(diǎn)，還可 以采用耐候鋼。
我們對(duì)于春節(jié)后的耐候鋼板中期走勢(shì)仍然看好，核心依據(jù)在于看好后期需求。從邏輯上來(lái)講，需求變化一直是影響耐候鋼板價(jià)格漲跌的關(guān)鍵因素，從歷史走勢(shì)來(lái)看，耐候鋼板的漲跌與現(xiàn)貨市場(chǎng)的需求有著密切關(guān)系。
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