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主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。




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　Q345D無縫管的主要用途 　　Q345D無縫鋼管是無縫管，適用于一般結構和機械結構。 　　Q345D無縫鋼管是一種普通無縫管，用于輸送水、油、氣等流體。 　　Q345D無縫鋼管是一種優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管，用于各種結構低中壓鍋爐的過熱蒸汽管、沸水管和機車鍋爐的過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管。 　　Q345D無縫鋼管是碳素鋼、合金鋼和防銹鋼無縫管，用于制造高壓及以上壓力水管鍋爐受熱面。 　　另一方面，由于Q345D無縫鋼管廠生產(chǎn)技術的進步，鋼廠高爐開工率和達產(chǎn)率指標已不能準確地衡量鋼廠粗鋼產(chǎn)量。與同樣或類似的高爐產(chǎn)能利用率相比，2017-2018年有環(huán)保限產(chǎn)的粗鋼平均日產(chǎn)量明顯高于2015-2016年，除電爐鋼貢獻增加外，鋼廠轉爐煉鋼環(huán)節(jié)的技術無縫鋼管是一種重要的鋼管類型，它是無縫的，也是使用量比較廣泛的一種重要的鋼管。




工藝流程概述 熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。 冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。 b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種： GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）。


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