連接可靠性 注漿管應進行拉拔試驗檢驗接頭連接可靠性，在常溫下，應能承受3000N的拉拔力，持續(xù)60 min 連接部分無松動、山東濱州斷裂。5.5.6耐振動性能 接頭應進行振動試驗，試驗壓力為1.2 MPa，在該壓力下，持續(xù)10萬次振動數(shù)，薄壁注漿管連接部 位應無滲漏和脫落現(xiàn)象。5.5.7 抗扭矩性能 扭力矩120Nm持續(xù)10 min接頭不發(fā)生滑移。5.6 制造方法 薄壁注漿管的管材宜采用薄壁焊管，可用熱軋鋼帶經(jīng)冷軋后用無氧高頻電阻焊的加工方法制造。 管端直接經(jīng)擴口成形、山東濱州加絲氣體保護焊等方法焊接管端配件或接頭。6 試驗方法6.1 試驗儀器和設備 試驗儀器和設備如下： a）游標卡尺：開式四用游標卡尺，不銹鋼制造； 注漿管的檢測頻率測量范圍為0～150mm；精度為＆plusmn；0.03mm。 b）米尺：鋼卷尺；測量范圍為0～10m；精度為＆plusmn；0.5mm。 c）磅秤：電子臺秤；秤量范圍為0～100kg；精度為＆plusmn；2g。 d）拉力試驗機：采用金屬管材拉力試驗機，其傳力力量傳感器: 0~50KN (20ton)，高精度24 bits A/D， 取樣頻率200Hz；力量精度在＆plusmn；0.5 ％以內。6.2 外觀質量 6.2.1 檢查所用鋼管，應具有檢驗合格。6.2.2 用目測和手感檢查薄壁注漿管的毛刺、山東濱州裂縫、山東濱州結疤、山東濱州折疊、山東濱州分層、山東濱州搭焊缺陷、山東濱州劃道、山東濱州刮傷、山東濱州 焊縫錯位、山東濱州燒傷、山東濱州薄的氧化鐵皮以及打磨與外毛刺的痕跡等內容。6.3 尺寸和重量 6.3.1 游標卡尺測量 注漿管的檢測頻率在標準量距范圍內，按游標卡尺操作規(guī)程量取3個直徑讀數(shù)，取平均值作為直徑D。6.3.2 米尺測量 用鋼卷尺測定鋼管長度，由三組讀數(shù)算得的長度之差要求不超過2mm，否則應重測。如在限差之 內，取三次結果的平均值，作為該鋼管的觀測長度L。

　注漿異常現(xiàn)象處理1)串漿處理。在注漿過程中，經(jīng)常發(fā)生漿液從其他孑L中流出的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為串漿。發(fā)生串漿時，在有多臺注漿機的條件下，同時注漿，否則將串漿孑L及時堵塞，輪到該管注漿時，再拔下堵塞物，用鐵絲或注漿管細鋼筋將管內雜物并用高壓風或水沖洗，然后再注漿。2)機械故障。泵壓突然升高時，可能發(fā)生堵管，應停機檢查。3)對漏漿及耗灰量過大的處理。若由于巖體破碎，漿液漏失嚴重，造成耗灰量過大。加濃水膠比，降低壓力．把流量限制在10 L范圍內，過一段時間在慢慢壓力，直到達到設計標準。如上述方法達不到效果，使用在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿、山東濱州同城灌注砂漿、山東濱州同城停灌待凝等注漿管方法處理。施工要求(1)超前鋼花管設置。1)沿隧道拱部均勻布設，環(huán)向間距應符合設計要求，宜為30～50 cm，外插角宜為10°～15°。2)鋼花管應按設計長度施作，應大于2倍循環(huán)進尺，宜為3．5～5．0 m，搭接長度不應小于1．0 m。3)應與鋼構架成聯(lián)合支注漿管護。(2)鋼花管材質和直徑應符合設計要求，宜采用參42 mm的無縫鋼管，前端做成圓錐狀，在后端焊接鋼筋箍筋，管體布設梅花形溢漿孔。(3)鋼花管的鉆孔、山東濱州同城安設。1)鋼花管的安設應采用引孔頂入法。2)鉆孑L方向注漿管應順直。3)鉆注漿管孔深度和直徑應與導管匹配。4)鉆孔采用吹孔法清孔。5)鋼花管口應按照孑L口閥門，外露長度不宜小于30 cm。(4)鋼花管注漿。1)注漿應采用注漿泵，為加速注漿，可安裝分漿器同時多管注漿。2)配制好的漿液應在規(guī)定時間內注完，隨配隨用。3)注漿順序為由下至上，注漿先稀后濃。4)注漿壓力應符合設計要求，使?jié){液充滿鋼管及其周圍的空隙。

突發(fā)美國又要增加關稅，利空消息再度侵襲注漿管市場，疊加期貨持綠運行，現(xiàn)貨市場心態(tài)消極，經(jīng)市場了解得知，終端需求欠佳，為促成交商家讓價出貨操作，但資源交投氛圍冷清，成交較難放量，在高爐檢修限產(chǎn)等政策的加壓之下，供應逐步減弱，預計明日鋼價穩(wěn)中偏弱調整。影響因素有以下三點1、山東濱州本地工信部：一季度我國粗鋼產(chǎn)量同比增長9.9％工信部數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國生鐵、山東濱州本地粗鋼和注漿管(含重復材)產(chǎn)量分別為1.95億噸、山東濱州本地2.31億噸和2.69億噸，同比分別增長9.3％、山東濱州本地9.9％和10.8％。其中重點大中型企業(yè)生鐵、山東濱州本地粗鋼、山東濱州本地注漿管產(chǎn)量分別為1.57億噸、山東濱州本地1.73億噸和1.61億噸，同比分別增長6.9％、山東濱州本地7.3％和6.0％。2、山東濱州本地4月注漿管銷量增速明顯放緩，基建需求下滑據(jù)工程機械協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年4月注漿管銷量28410臺，同比增長6.96％。其中國內銷量26373臺，同比增長5.31％；出口2037臺，同比增長34.19％。4月份增速較今年前三月分別為10％、山東濱州本地65％和15.7％的增速大幅放緩。 2019年1-4月挖機累計銷量10.32萬臺，同比增長19.13％。3、山東濱州本地中國四月乘用車零售同比下降18％ 批發(fā)大降22％4月9日乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國4月汽車零售同比下降18％，而日均批發(fā)量同比下降22％，雙雙不及3月的表現(xiàn)。注漿管價格注漿管現(xiàn)貨市場建筑注漿管：穩(wěn)中下跌期螺小幅震蕩，現(xiàn)貨市場觀望情緒較濃，貿易商調價意愿不強，然下游需求表現(xiàn)仍顯一般，成交氛圍不溫不火，預計明日建材價格延續(xù)弱勢運行。熱軋板卷：下行近期資源成交狀況本就不佳，加之貿易信息利空，終端用戶紛紛謹慎觀望，成交整體偏弱，預計明日熱卷主流價格或偏弱整理。中厚板：下跌近日受市場消息面多空交織影響，整體交投趨于謹慎，疊加鋼坯價格走跌，市場心態(tài)再次承壓，預計明日中板價格或窄幅調整。帶鋼：下跌目前中美貿易戰(zhàn)多空難定，市場上漲乏力，多盤整觀望為主，考慮成本趨弱，預計明日帶鋼價格或偏弱整理。型材：穩(wěn)中下走市場宏觀消息不佳，看空情緒占主導地位，貿易商心態(tài)較為謹慎，下游終端客戶按需拿貨，市場成交略顯平淡，預計明型價將延續(xù)偏弱態(tài)勢運行。管材：主穩(wěn)個調期螺震蕩下滑，原料弱勢，現(xiàn)貨氛圍低迷，市場交投表現(xiàn)欠佳，市場利空因素充斥，預計明管材市場或將趨低運行。