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【鋼塑土工格柵_三維復(fù)合排水網(wǎng)廠家品控嚴格】
更新時間:2025-08-03 22:14:17 ip歸屬地:濱州,天氣:霧轉(zhuǎn)多云,溫度:25-35 瀏覽次數(shù):13 公司名稱:泰安 恒豐塑業(yè)(濱州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
型號 | 30KN-120KN |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
起訂量 | 100平 |
伸長率 | ≤3 |
長寬 | 6*50米 |
范圍 | 【鋼塑土工格柵_三維復(fù)合排水網(wǎng)】供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |


格柵的強度應(yīng)該是均勻的,這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好,韌性強,已經(jīng)有很好沿海城市用來包裹石塊進行填海作業(yè),具有腐蝕性的海水都對該產(chǎn)品沒有什么性能影響,那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海,不到1年時間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡,而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會擔(dān)心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過程中,注意嚴禁行駛中的車輛碾壓,以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞;土工格柵用來作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中,形成加筋層,是目前鐵路普遍采用的加固路基方法,結(jié)合具體的施工效果可以看到,土工格柵用于京張鐵路,可以整體性提高路基穩(wěn)定性,減小路堤沉降現(xiàn)象,均化基底壓力。保證施工性能上。
恒豐塑業(yè)(濱州市分公司)自成立以來,緊密依托大平臺,按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經(jīng)營原則,堅持“差異化競爭、精細化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場策略,拓展【TPO防水卷材】業(yè)務(wù),為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù),與客戶共同興業(yè)、共同成長。
鋼塑土工格柵施工
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時,格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。
加強筋鋼塑土工格柵產(chǎn)品特點的簡單介紹如下:
1、強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。加強筋鋼塑土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
2、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施方便、使用壽命長等特點。加強筋鋼塑土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
3、加強筋鋼塑土工格柵能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。