無(wú)縫鋼管-高頻焊接H型鋼源頭廠家供應(yīng)
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本公司主要經(jīng)營(yíng)碳鋼20# 45# 16MN 40CR等可以加工切割,各種型號(hào)規(guī)格齊全,可定做;大小無(wú)縫鋼管,精密鋼管,冷拔鋼管等,歡迎朋友來(lái)電咨詢,真誠(chéng)期待您的到來(lái)
20#精密鋼管是一種通過(guò)冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管:全稱:冷軋或冷拔精密無(wú)縫鋼管。由于20#鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化居、承受高圧無(wú)泄漏、高精度丶高光浩度丶冷彎不変形、折口、圧扁無(wú)縫等特點(diǎn),所以主要用來(lái)生六氣劫或液圧元件的卉品,如氣缸或油缸I·都是用無(wú)縫管。20#精密管的化學(xué)成分有碌C、硅Si丶猛Mn、硫S、碎P、絡(luò)Cro。
20#精密鋼管力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度σb (MPa): 868條件屈服強(qiáng)度00.2 0MPa): 713伸長(zhǎng)率85 (8): 17伸長(zhǎng)率δ10 (8): 11斷面收縮率ψ (8): 62沖擊韌性值a kuU/cm2): 5試樣尺寸:某試料


焊管工藝流程 開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內(nèi)外焊珠去除——預(yù)校正——感應(yīng)熱處理——定徑及校直——渦流檢測(cè)——切斷——水壓檢查——酸洗——終檢查——包裝。 無(wú)縫鋼管 - 舉例說(shuō)明 (kg/m)W=0.02466×S(D–S)D=外徑S=壁厚 GB3088-82)是制造汽車的半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋的橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管 1、船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 2、車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 3、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 4、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 無(wú)縫鋼管 - 用途 無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng):a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng);b、按機(jī)械性能供應(yīng);c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。



冷拔(軋)20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
當(dāng)兩端預(yù)留切除余量較少時(shí),由于檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)原因,兩端頭有時(shí)得不到有效的檢測(cè),而端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位,如果端頭存在有潛在的裂紋傾向,安裝時(shí)的焊接熱影響也有可能使?jié)撛诘牧鸭y擴(kuò)展。因此,也應(yīng)注意對(duì)焊后20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管一定區(qū)域的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼管端頭缺陷的擴(kuò)展,對(duì)在線使用奧氏體20號(hào)精拔無(wú)縫鋼管,當(dāng)絕熱層損壞或可能有雨水滲進(jìn)的部位,應(yīng)注意進(jìn)行滲透檢測(cè),以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋或點(diǎn)蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測(cè)只能對(duì)鋼管外表面進(jìn)行檢測(cè),對(duì)內(nèi)表面的缺陷則無(wú)能為力,對(duì)內(nèi)表面的檢測(cè),特別是裂紋類缺陷的檢測(cè),必須通過(guò)超聲波檢測(cè)來(lái)進(jìn)行。


無(wú) 縫 鋼 管 材 質(zhì) 大 全 可生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn) 品種 標(biāo)準(zhǔn) 常用牌號(hào)(鋼級(jí)) 生產(chǎn)方式 結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管 GB/T8162-1999 10-45#、20r、40r 35CrMo、30CrMnSi 冷軋(拔) 熱軋 輸送流體用無(wú)縫鋼管 GB/T8163-1999 10、20、09MnV、16Mn 冷軋(拔) 熱軋 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管 GB5310-1995 20G、15CrMoG、12Cr1MoVG、12CrMoG 10CrMo910、12Cr2MoWVTiB 冷軋(拔) 熱軋 低中壓鍋爐用無(wú)方鋼管 GB3087-1999 10、20 冷軋(拔) 熱軋 石油裂化用無(wú)縫鋼管 GB9948-1988 10、20、15CrMo、1Cr5Mo 冷軋(拔) 熱軋 冷拔無(wú)縫異型鋼管 GB/T3094-2000 10-45#、09MnV、16Mn 冷軋(拔) 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管 GB/T14975-2002 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr13 冷軋(拔) 流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管 GB/T14976-2002 1Cr18Ni9Ti、0Cr13 冷軋(拔) 鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管 GB13296-1991 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr17 冷軋(拔) 化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管 GB6479-2000 10、16Mn、1Cr5Mo、15CrMo 冷軋(拔)熱軋 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管 GB/T3639-2002 10、20、35CrMo、15CrMo、30CrMnSi 冷軋(拔) 液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管 GB/T17396-1998 27SiMn 熱軋 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管 GB/T5312-1999 C10、C20 冷軋(拔) 汽車半軸套用無(wú)縫鋼管 YB/T5035-1996 45Mn2、45# 冷軋(拔) 地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管 YB/T5052-1993 YB/235-1970 DZ40、DZ50 冷軋(拔) 油井用油管、接箍管 API5CT J55、N80 冷軋(拔)熱軋 管線用管 API5L A、B、X42、X52 冷軋(拔)熱軋 航空用結(jié)構(gòu)鋼厚壁無(wú)縫鋼管 GJB2608-1996 30CrMnSiA 冷軋(拔 航空用結(jié)構(gòu)薄壁無(wú)縫鋼管 GJB2609-1996 30CrMnSiA 冷軋(拔 火箭炮用定向螺旋異型無(wú)縫鋼管 GJB459-1988 MP16Mn 冷軋(拔) 低溫管道用無(wú)縫鋼管 GB/T18984-2003 09DG、09Mn2VDG、B655、10MNDG冷軋(拔)熱軋



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