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小型混凝土泵對(duì)于停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會(huì)造成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯(cuò)誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時(shí)應(yīng)遵循以下原則管道布置時(shí)應(yīng)按短距離、少?gòu)濐^和大彎頭來(lái)布管,盡量減小輸送阻力,也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處,不許直接接彎管,至少應(yīng)接入5mm以上直管后,再接彎管。叫混凝土泵車,簡(jiǎn)稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30-60米, 的可達(dá)80多米(其水平運(yùn)輸距離與垂直運(yùn)輸高度基本相同)。 還有一種叫混凝土固定泵,簡(jiǎn)稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛,要靠人力或車子拖拉才能移動(dòng)。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70-120米, 的可達(dá)200多米(其水平運(yùn)輸距離要比垂直運(yùn)輸高度大很多)。泵送中途接管時(shí),每次只能加接一根,且應(yīng)用水潤(rùn)滑一下管道內(nèi)壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。垂直向下的管路,出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置,堵管。高層泵送時(shí),水平管路的長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于垂直管路長(zhǎng)度的15%,且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過(guò)5min時(shí),應(yīng)關(guān)閉截止閥,防止混凝土倒流,導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管,彎曲半徑應(yīng)大于500mm。
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小型混凝土泵在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,簡(jiǎn)稱構(gòu)造柱。為提高多建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱主要不是承擔(dān)豎向荷載的,而是抗擊剪力抗震等橫向荷載的。因此二次構(gòu)造柱的澆筑就尤其重要。 你要是覺得三一中聯(lián)的貴,可以買蘇北重工的啊,我是廣東的剛買了一臺(tái)80泵挺好用的,有勁啊,價(jià)格還適中,人家的售后也好一個(gè)電話就過(guò)來(lái)了,挺好的你不妨試試
小型混凝土泵是建筑機(jī)械中一種室內(nèi)的機(jī)械。它是液壓二次結(jié)構(gòu)泵的延伸。它的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)先進(jìn),每一個(gè)結(jié)構(gòu)每個(gè)零件的構(gòu)成都是為了提高工作效率,可以說(shuō)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)就可以讓灌漿施工擁有更多的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也因?yàn)樾⌒突炷帘媒Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn),這種設(shè)備還具有體積小,可以移動(dòng)的特點(diǎn),甚至對(duì)于機(jī)械本身常出現(xiàn)的故障問(wèn)題、種類不同:臂架泵與車載泵都屬于混凝土輸送泵,柴油泵與電泵是動(dòng)力源不同,這幾種工具是不同種類范疇的。
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