在建設(shè)生產(chǎn)管理中，首先要擺正“沒事”與“有事”的關(guān)系?！皼]事”常常是我們所希望達(dá)到的一種良好控制狀態(tài)，“有事”則誰(shuí)也不愿意看到的一種情況和結(jié)果。要擺正“沒事”與“有事”的關(guān)系，要把“沒事”當(dāng)“有事”防范，要有強(qiáng)烈的防患意識(shí)和如履薄冰的心態(tài)，堅(jiān)持做到想在前、干在前，要?jiǎng)?chuàng)造條件，使“有事”向“沒事”方面轉(zhuǎn)化，如若發(fā)生事情的時(shí)候，要靜下心來認(rèn)真想想事情是怎么發(fā)生的，弄清問題的癥結(jié)所在?！坝惺隆敝髣e“忘事”，吸取事故教訓(xùn)，不能在追查事故中記住了，時(shí)間長(zhǎng)了就又忘了，吃了一塹，應(yīng)長(zhǎng)一智，花錢、買個(gè)教訓(xùn)要永遠(yuǎn)不能忘。
洛陽(yáng)世瑞品牌——逃生管道抗沖擊，耐高壓，耐磨損，柔韌性能好，重量輕變，抗老化，超高分子聚材質(zhì)品在礦山，疏浚，冶煉，，等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛，用在逃生領(lǐng)域，主要發(fā)揮了高分子聚乙烯管的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2.4倍。
世瑞新材料科技(成都市分公司)位于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通十分便利，我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的大型企業(yè)，主要生產(chǎn) 逃生管道價(jià)格。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品深得用戶依賴。
隧道逃生管道的選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高隧道逃生管道。其鋼制逃生管道價(jià)格便宜，但是管子較重不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管超高隧道逃生管道價(jià)格較貴，但其所需管徑小，占用空間少，對(duì)隧道施工影響較??；同時(shí)重量輕，方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。
隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道，已經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用便受到了一致好評(píng)，在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中，超高分子隧道應(yīng)急逃生管道完勝鋼管，成為隧道逃生領(lǐng)域的新寵。
救生管道綜合性能優(yōu)越：
逃生管道與鋼管相比，救生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。救生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，在低溫環(huán)境下仍然能保值良好的物理特性。救生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。逃生管道內(nèi)壁光滑，衛(wèi)生，可在管道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急物品，方便逃生。
鐵路隧道逃生管的優(yōu)勢(shì)所在：
鐵路隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1.材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；
3.管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。
鐵路隧道逃生管技術(shù)參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃
2.鐵路隧道逃生管分子量：250±50萬(wàn)分子量
3.鐵路隧道逃生管單節(jié)長(zhǎng)度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求
4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接
5.鐵路隧道逃生管物理力學(xué)性：
密度：0.945 gcm3
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率＜3％（23℃）
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2（23℃）
摩擦系數(shù)：0.07-0.10毫米3
6.鐵路隧道逃生管結(jié)構(gòu)點(diǎn)：高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
鐵路隧道逃生管近期部分工程案例：
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
