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更新時(shí)間：2025-09-23 19:45:51 ip歸屬地：長春，天氣：晴轉(zhuǎn)小雨，溫度：13-26 瀏覽次數(shù):30 公司名稱： 金昊通金屬材料(長春市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 【鍍鋅鋼管】無縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺(tái)區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |
需求透支和需求慣性的分歧增加了黑色內(nèi)盤的演繹性和波動(dòng)率，市場擔(dān)憂比如對(duì)拿地和銷售對(duì)房地產(chǎn)的約束和傳導(dǎo)，以及流動(dòng)性沖擊等在加劇。但目前我比較傾向三季度建材消費(fèi)韌性仍在，新開工出現(xiàn)負(fù)增長概率較低，其他外部性暫不贅述。
能否破60日線：3680附近大概是近期的60日線，具備一定的電爐成本支撐預(yù)期，前期廢鋼性價(jià)比較低，也出現(xiàn)了偏好上抑制的情況，但現(xiàn)階段長短流程螺紋毛利依然尚可，還難因此出現(xiàn)明顯減產(chǎn)。所以我認(rèn)為淡季邏輯還會(huì)隨著實(shí)際需求下滑和貿(mào)易偏好減弱繼續(xù)運(yùn)行，但螺紋需求下滑速度和電爐當(dāng)量相比的支撐還是有預(yù)期在的。
相比之下熱卷(3589,30.00,0.84%)壓力可能更大一點(diǎn)，需求下滑確定性更強(qiáng)，不過目前盤面3550附近的長流程成本支撐博弈也更加明顯。螺雖然是錨，但短期核心矛盾的點(diǎn)可能并不在螺紋品種本身，現(xiàn)貨加速下跌后，螺紋不論成本坍塌與否， 價(jià)格估值對(duì)應(yīng)消費(fèi)韌性和貿(mào)易偏好仍有一定支撐。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年焦煤、焦炭和鐵礦石期貨日均成交量分別為11.35萬手、24.80萬手和119.66萬手，日均持倉量分別為13.18萬手、18.72萬手和86.61萬手，保持較好的市場流動(dòng)性。焦煤、焦炭和鐵礦石期貨法人客戶日均持倉量占比分別為41%、33%和45%，市場結(jié)構(gòu)日趨完善。
調(diào)研中有企業(yè)稱，在采購鐵礦石過程中，已開始探索用“期貨+基差”交易方式，與貿(mào)易商確定鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格。相對(duì)于現(xiàn)貨指數(shù)而言，期貨市場提供的價(jià)格參考更加公開、透明、連續(xù)，并且對(duì)企業(yè)風(fēng)控和定價(jià)意義重大，真正實(shí)現(xiàn)了期貨保護(hù)現(xiàn)貨、現(xiàn)貨促進(jìn)期貨的良性循環(huán)。
“原料需求方和成材供應(yīng)方可結(jié)合實(shí)際情況，擇優(yōu)成為基差制定方或點(diǎn)價(jià)方，選擇靈活的點(diǎn)價(jià)期與交貨期，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)貿(mào)易模式優(yōu)化和完善，為生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理、利用期貨工具拓展經(jīng)營模式提供新路徑?！?
在當(dāng)前國內(nèi)外 鍍鋅方管激烈的市場競爭中，金昊通金屬材料(長春市分公司)本著“誠信為本、客戶至上、精益就精、質(zhì)量優(yōu)先”的立業(yè)宗旨，一如既往地提高現(xiàn)有 鍍鋅方管產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力提高現(xiàn)有 鍍鋅方管產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力研究開發(fā)適用于客戶要求的 鍍鋅方管產(chǎn)品，完善售后服務(wù)，保證用戶運(yùn)行而無后顧之憂。愿與各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展！
據(jù)報(bào)道，雖然全球各地鋼鐵需求增長前景不慍不火，但近年來東南亞市場鋼鐵消費(fèi)量卻逆勢上行。該地區(qū)是一個(gè)鋼鐵需求穩(wěn)步增長的市場。所有東盟 （ASEAN）在2018年都取得了積極的增長——預(yù)計(jì)今年也會(huì)有類似的增長。其中，建筑行業(yè)活動(dòng)的增加仍然是鋼鐵需求上升的主要催化劑。
去年，東盟 鋼鐵產(chǎn)量增長了兩位數(shù)。越南鋼鐵制造商臺(tái)塑河靜鋼鐵有限公司（FormosaHaTinhSteelCorporation）等地方工廠的共同參與，是該地區(qū)產(chǎn)量上升的驅(qū)動(dòng)因素之一。然而，東南亞仍然是鋼鐵產(chǎn)品的重要凈進(jìn)口地區(qū)，中國是其主要鋼鐵供應(yīng)國。
盡管國內(nèi)市場放緩，中國鋼鐵制造商仍在創(chuàng)紀(jì)錄地生產(chǎn)各種鋼鐵產(chǎn)品。
