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實(shí)踐表明，反應(yīng)時(shí)間控制在3h為宜。時(shí)，可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況，將膠粘劑的粘度控制在3～6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明，反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí)，制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。反應(yīng)溫度是重要的工藝參數(shù)。溫度的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成，粘度明顯增加，嚴(yán)重時(shí)，可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況，將膠粘劑的粘度控制在3～6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明，反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí)，制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。塑膠跑道膠粘劑是通過將定量的多元醇、三氯乙烯、三胺加入合成釜，在攪拌下開啟蒸汽閥將反應(yīng)物料加溫到80℃，然后將定量MDI分批加入合成釜進(jìn)行反應(yīng)。塑膠跑道
塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時(shí)，可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐，以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。灰土墊層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，經(jīng)過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。1路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)要地本地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，公道選用施工機(jī)器。
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