由于需求端依舊沒(méi)有放量，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍一般，不過(guò)好在有持續(xù)性需求支撐，整體出貨較上周略有好轉(zhuǎn)。周中期期貨反復(fù)震蕩，市場(chǎng)多以觀望為主，雖期間市場(chǎng)活躍度增加，但商家反映薄規(guī)格資源出貨尚可，中間規(guī)格出貨較為一般，而后市場(chǎng)有個(gè)別商家拉高價(jià)格，然漲后成交較弱。目前大部分商家出貨基本集中在100-300噸左右，故整體表現(xiàn)仍不溫不火。庫(kù)存方面：近期鋼廠到貨偏少，資源明顯減量。據(jù)蘭格網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，本周天津q345b方矩管庫(kù)存較上周明顯下降2.1萬(wàn)噸。因此現(xiàn)市場(chǎng)上商家?guī)齑婢欢?，?kù)存壓力尚且不大，不過(guò)由于多數(shù)商家對(duì)后市心態(tài)偏空，需求仍舊偏弱，且基本消息面變化不大，下周臨近月底，預(yù)計(jì)本地q345b方矩管市場(chǎng)價(jià)格或仍有穩(wěn)中偏弱的可能。 目前大口徑厚壁方管市仍處于“低庫(kù)存、少需求”的局面僵持中，需求是鋼價(jià)支撐的重要因素；四季度可能面臨低需求、高產(chǎn)能、年底還款資金吃緊等問(wèn)題困擾，整體大口徑厚壁方管價(jià)格走勢(shì)或呈現(xiàn)低位震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

     周初，隨著上游方坯、帶鋼價(jià)格震蕩走高，加之大口徑厚壁方管市場(chǎng)現(xiàn)貨資源偏少，本地焊鍍管市場(chǎng)價(jià)格小幅走高。上周華北帶鋼結(jié)算價(jià)出臺(tái)后，市場(chǎng)對(duì)于后期價(jià)格走勢(shì)的預(yù)期普遍悲觀，因此經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)貨操作依舊顯得十分謹(jǐn)慎，管廠出貨情況不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。周中至周后期，隨著成本端始終難以給予有力的支撐，持續(xù)弱盤(pán)態(tài)勢(shì)，本地大口徑厚壁方管市場(chǎng)維持窄幅盤(pán)整運(yùn)行。  

    中美貿(mào)易談判方面，10月31日，商務(wù)部新聞發(fā)言人發(fā)表聲明說(shuō)，中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)一直保持密切溝通，目前磋商工作進(jìn)展順利。雙方將按原計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)磋商等各項(xiàng)工作。雙方牽頭人將于本周五再次通話。白宮方面也表示仍期待11月與中方敲定 階段貿(mào)易協(xié)議。因此，大口徑厚壁方管市場(chǎng)對(duì)與中美再次達(dá)成友好協(xié)議充滿期待，市場(chǎng)心偏好。

     從目前情況來(lái)看，盡管目前大口徑厚壁方管市場(chǎng)資源偏少為焊鍍管價(jià)格提供了支撐，但終端需求不足的問(wèn)題始終存在，加之成本端價(jià)格逐漸企穩(wěn)，預(yù)計(jì)短期本地大口徑厚壁方管市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)窄幅盤(pán)整運(yùn)行大口徑厚壁方管價(jià)經(jīng)過(guò)前兩日持續(xù)小漲后，高位成交顯乏力，尤其是午后期螺跳水，加劇現(xiàn)貨觀望情緒，漲勢(shì)能否再起。

     隨著11月供暖季的到來(lái)，各地相繼出臺(tái)了一些限產(chǎn)政策，鋼市供給端受限，部分挺價(jià)意愿明顯。且受期貨震蕩走高帶動(dòng)，現(xiàn)貨市場(chǎng)盤(pán)中詢(xún)價(jià)增多，整體交投氛圍有所好轉(zhuǎn)。但需求釋放不濟(jì)，基本面支撐乏力，大口徑厚壁方管市場(chǎng)利空消息依舊偏多，鋼坯也難現(xiàn)持續(xù)拉漲態(tài)勢(shì)，成材價(jià)格波動(dòng)頻繁。

    冬季來(lái)臨后，大口徑厚壁方管廠越來(lái)越多的選擇精粉造球而非燒結(jié)；另外從鋼廠方面了解到，部分鋼廠開(kāi)始停采國(guó)產(chǎn)精粉，這給進(jìn)口精粉帶來(lái)機(jī)會(huì)，未來(lái)進(jìn)口精粉的價(jià)格可能被進(jìn)一步推高。從港口看，北方港口流動(dòng)性不如山東港口，而且從限產(chǎn)預(yù)期來(lái)看，未來(lái)北方港口的流動(dòng)性可能會(huì)更差
 

   綜合來(lái)看，11月份大口徑厚壁方管廠檢修計(jì)劃較多，落實(shí)雖有待觀察，但不可否認(rèn)的是，當(dāng)前市場(chǎng)部分資源規(guī)格短缺，整體資源偏緊，鋼材周產(chǎn)量下降顯著，加之庫(kù)存方面持續(xù)下滑，需求端表現(xiàn)尚可，短期大口徑厚壁方管價(jià)仍存支撐。q355低合金方矩管價(jià)會(huì)否重蹈去年暴跌覆轍?

    2018年進(jìn)入11月份后，q355低合金方矩管價(jià)就進(jìn)入了下跌的快車(chē)道，所有品種都出現(xiàn)了不同程度的下跌。其中螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格整個(gè)11月都處于陰跌狀態(tài)，累積跌幅達(dá)到了16.7%，讓部分貿(mào)易商一個(gè)月幾乎虧損掉整年的利潤(rùn)。那么，在今年10月份鋼市行情不佳的情況之下，11月份的q355低合金方矩管價(jià)會(huì)否出現(xiàn)去年同期斷崖式下跌行情呢？

   首先從環(huán)保限產(chǎn)層面來(lái)看。作為去年q355低合金方矩管價(jià)下跌主要原因之一，環(huán)保限產(chǎn)政策出現(xiàn)了變化，取消了“一刀切”后，限產(chǎn)力度低于前年同期。而今年目前的環(huán)保限產(chǎn)情況已經(jīng)趨于常態(tài)化，沒(méi)有出現(xiàn)大幅度下降的趨勢(shì)。從高爐開(kāi)工率就可以看出差異，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月1日，百家中小企業(yè)高爐開(kāi)工率為77.5%，而去年同期為78.2%，證明今年的環(huán)保限產(chǎn)情況較去年同期還有一定的收緊。因此，今年環(huán)保限產(chǎn)力度對(duì)于鋼價(jià)不會(huì)造成下跌的影響。

    從q355低合金方矩管價(jià)格和鋼廠利潤(rùn)方面來(lái)看，2018年11月1日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為4715元每噸，毛利為1109元/噸。而2019年11月1日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3805元/噸，毛利僅為349元/噸，較去年同期的利潤(rùn)空間收縮了68.5%。大量收縮的利潤(rùn)空間對(duì)鋼價(jià)形成了一定的支撐，從而鋼價(jià)下跌的空間大幅減少。

   此外，去年還有期現(xiàn)貼水修復(fù)的需求，

方矩管又叫方形和矩形冷彎空心型鋼，簡(jiǎn)稱(chēng)方管和矩管，代號(hào)分別為F和J

1、方矩管壁厚的答應(yīng)誤差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超越公稱(chēng)壁厚的正負(fù)10%， 當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚在外。

2、方矩管的通常交貨長(zhǎng)度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管答應(yīng)交給不小于2000mm的短尺和非定尺商品，也能夠接口管方式交貨，但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺商品的分量不超越總交貨量的5%，關(guān)于理論分量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超越總交貨量的10%

3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長(zhǎng)度的0.2%

方矩管商品用處：機(jī)械設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備、鋼布局用，汽車(chē)部件、橋梁地樁、護(hù)欄、船只內(nèi)部布局用。
大口徑方矩管作為一種材料被人們廣泛使用，要想人們對(duì)產(chǎn)品滿意，那對(duì)于大口徑方矩管的質(zhì)量就要有一定的要求，硬度要求也是其中的一個(gè)很重要的方面.

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)中測(cè)定方管硬度的辦法常用的是壓入硬度法，它是用必定幾許形狀的壓頭在必定發(fā)的載荷下壓入被測(cè)驗(yàn)的金屬材料外表，依據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)驗(yàn)其硬度值。

這些年，中國(guó)鋼鐵職業(yè)贏利率在2008年至2011年下降為2%—3.5%。2012年，職業(yè)更是進(jìn)入本錢(qián)運(yùn)營(yíng)狀況，出售贏利率為0.04%;2013年為0.5%。在全球鋼鐵業(yè)處在低谷、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)利運(yùn)營(yíng)的艱難時(shí)間，上一年寶鋼完成了贏利百億元以上的運(yùn)營(yíng)成績(jī)，飽嘗住了雜亂商場(chǎng)環(huán)境的檢測(cè)，顯示了強(qiáng)壯的歸納競(jìng)賽力。

長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)走的是一條依托配備更新完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)晉級(jí)和規(guī)劃擴(kuò)大的路途。全國(guó)各地區(qū)平行開(kāi)展的粗豪式增加形式，致使產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化無(wú)序競(jìng)賽、集中度偏低、鐵礦石商洽缺少話語(yǔ)權(quán)，技能研制難度加大等長(zhǎng)時(shí)間性問(wèn)題凸顯。一起，環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排的壓力日趨加重。

以立異為驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型開(kāi)展，是國(guó)內(nèi)鋼鐵職業(yè)僅有的包圍之路。技能立異是公司生計(jì)和開(kāi)展的魂靈, 也是中國(guó)鋼鐵業(yè)開(kāi)展脫節(jié)資源和環(huán)境捆綁的新支點(diǎn)。
 Q345C方矩管由于具有獨(dú)特的物理化學(xué)性能，當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，貴金屬將會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的航空、航天、航海、導(dǎo)彈、火箭、原子能、電子技術(shù)等軍工高科技領(lǐng)域及石油化工、化學(xué)工業(yè)、汽車(chē)尾氣凈化等與人類(lèi)生活息息相關(guān)的領(lǐng)域，并在眾多的應(yīng)用領(lǐng)域中起著關(guān)鍵的不可替代的作用，因此被譽(yù)為“首要高技術(shù)金屬”、“現(xiàn)代工業(yè)的維生素”“現(xiàn)代新金屬”，發(fā)達(dá)的資本主義 長(zhǎng)期以來(lái)一直把貴金屬視為“戰(zhàn)略性物質(zhì)”。其中的黃金、白銀被認(rèn)為是抵御通貨膨脹的 的避險(xiǎn)產(chǎn)品，其貨幣功能始終被世界各國(guó)政府、央行和人民所認(rèn)可和接受，尤其在金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和地緣政治發(fā)生劇烈波動(dòng)時(shí)更是凸現(xiàn)出來(lái)。

然而由于貴金屬方管的儲(chǔ)藏量有限，由于富礦已經(jīng)很少，因而開(kāi)采越來(lái)越困難，生產(chǎn)成本不斷提高，每年的礦產(chǎn)量受到一定限制，尤其對(duì)鉑族金屬而言，不僅稀少，而且只集中在全球的少數(shù) ，這樣“物以稀為貴”，貴金屬的價(jià)格，以計(jì)算，少則幾萬(wàn)，多則幾十萬(wàn)，甚至百萬(wàn)以上每千克，即使一直以來(lái)比較廉價(jià)的白銀，今年也曾沖過(guò)萬(wàn)元大關(guān)。

貴金屬價(jià)格如此之昂貴，而其礦產(chǎn)量受到一定的限制，于是，貴金屬的回收再生利用越來(lái)越受到人們的重視，二次資源隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，是取之不盡用之不竭，重要的是需要發(fā)掘出來(lái)變廢為寶，這里僅舉一例：應(yīng)用于感光材料的白銀回收，就足見(jiàn)回收的價(jià)值。
鍍鋅方矩管外表有涂抹鋅層的焊接管子。鍍鋅可增加管子的抗腐蝕才能，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命。鍍鋅管的用處很廣，除作輸水、煤氣、油等普通低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交流器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

鍍鋅方矩管是使熔融金屬與鐵基體反響而產(chǎn)生混合金屬層，鍍鋅方矩管從而使基體和鍍層二者相分離。熱鍍鋅是先將管子停止酸洗，為了去除管子外表的氧化鐵，酸洗后，經(jīng)過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中停止清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層平均，附著力強(qiáng)，運(yùn)用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鍍鋅方矩管基體與熔融的鍍液發(fā)作復(fù)雜的物理、化學(xué)反響，構(gòu)成耐腐蝕的構(gòu)造嚴(yán)密的鋅一鐵混合金屬層。混合金屬層與純鋅層、管子基體融為一體。故其耐腐蝕才能強(qiáng)。