更新時間:2025-09-12 00:53:22 ip歸屬地:長春,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:13-26 瀏覽次數(shù):52 公司名稱:聊城 金海金屬材料(長春市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
品牌 | 鑫中冶 |
是否可加工定制 | 是 |
計重方式 | 過磅 |
規(guī)格 | 齊全 |
材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
范圍 | 精密精密鋼管供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |
溫州:豐業(yè)集團(tuán) 、青山特鋼、華迪鋼管、永上不銹鋼等建成投產(chǎn)Φ100mm冷拔鋼管生產(chǎn)線;特鋼、天寶特鋼、江南鋼管、華東鋼管、豐源鋼管等建成投產(chǎn)Φ76mm冷拔鋼管生產(chǎn)線。
隨著全國各地?zé)o縫鋼管廠相繼建成,我國無縫鋼管生產(chǎn)的發(fā)展進(jìn)入了黃金時期
;從1982年開始連續(xù)15年平均以每年遞增8.9%,到1997年生產(chǎn)了361萬噸,達(dá)到了 個高峰。
在1992年生產(chǎn)了265萬噸,超過日本(233萬噸);在1994年達(dá)到304萬噸,超過俄羅斯(281萬噸)成為世界 生產(chǎn)大國,并一直保持止今。
金海金屬材料(長春市分公司)秉承“以人為本,科技創(chuàng)新”的崇高信念,以可靠的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)惠的銷售價格,完善的售后服務(wù),精益求精,追求完美,竭力歡迎新老客戶垂詢合作,愿與廣大客戶共創(chuàng)雙贏的美好明天。
1953年12月26日,在我國的北方鞍山-鞍鋼無縫鋼管廠,幾乎所有的工人都提前來到了工廠,緊張又興奮。
這 ,中國冶金史將掀開新的一頁。
下午2點(diǎn)半,操作臺上的工人們各就各位。
一錠通紅的鋼坯,從高溫加熱爐里滾出,鉆過穿孔機(jī)。
當(dāng)火紅的鋼管頭緩緩露出,在場的人無不歡呼雀躍,新 根無縫鋼管誕生了。
主要鋼材品種(測算成本與市場價格比較)盈利水平
是蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測的各主要鋼材品種的盈利能力曲線對比。從圖2可以看出,6月份7大品種中,除了帶鋼盈利,其他品種均處于虧損狀態(tài)。與上月相比,虧損額加大。
分品種看,6月份4周各品種的平均利潤如下:
帶鋼盈126元,冷卷虧110元,三級螺紋鋼虧141元,中厚板虧157元,線材虧176元,熱卷虧225元,方坯虧246元。
二、2015年7月盈利展望
無縫鋼管廠家聯(lián)手“挺價限價”難以救市
雖然6月份出現(xiàn)不少無縫鋼管廠家聯(lián)手“挺價限價”,如廣東、福建、重慶、山西、杭州、河北、江西等地,但終大多數(shù)地區(qū)限價行為已基本失敗,“鋼價保衛(wèi)戰(zhàn)”難以救市,下跌趨勢暫時難以扭轉(zhuǎn)。進(jìn)入7月,國內(nèi)鋼材價格仍延續(xù)下跌走勢,淡季效應(yīng)加上梅雨季節(jié)影響,市場出貨受阻。
成交冷清至無縫鋼管廠家?guī)齑娌粩喾糯?
鋼材市場新訓(xùn),無縫鋼管價格在沖漲以后重歸弱勢,不管是鋼價的報復(fù)性反彈、仍是隨后的理性回歸跌勢,均未能導(dǎo)致下游終端的一點(diǎn)點(diǎn)異心;原封不動的穩(wěn)步去庫存,也沒有多少心思向鋼廠訂更多的資本;保持正常的出售步伐、不緩不急。
國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市成交依然清淡,注定鋼市“金九”傳統(tǒng)旺季不旺的魔咒得以連續(xù);不過值得一提的是,所有品種清一色的實(shí)現(xiàn)庫存下降,也多少反響了國慶長假前終端少許的補(bǔ)貨需求存在。無縫鋼管價格的持續(xù)掉頭下行,期鋼在底部掙扎無果;根據(jù)對后市決心的不足,以及躲避降價危險的擔(dān)憂,使得鋼貿(mào)商也不敢有補(bǔ)庫存操作;現(xiàn)貨市場該缺的資本依然短少,過剩的標(biāo)準(zhǔn)資本依舊過剩著,相安兩無事,僅僅糾結(jié)了貿(mào)易商。下游要的資本搶不到,被扔掉的資本只能靜靜的躺在庫房,訴說著這個變形的供求關(guān)系。
連綿連續(xù)了30周的去庫存常態(tài),依然無法脫節(jié)需求疲軟、供給壓力顯著的束縛。繼上旬要點(diǎn)鋼廠疾速增產(chǎn)以后,中鋼協(xié)要點(diǎn)鋼企9月中旬粗鋼日均產(chǎn)值再次小幅回落至178.7萬噸,旬環(huán)比僅下降0.45%。鋼廠盈余的疾速收窄確實(shí)是影響到一些鋼廠自動增加維修,但是依然挨近180萬噸高位水平。分析師指出,近期國內(nèi)鋼廠排產(chǎn)計劃有少許下降,樣本鋼廠開工率也在小幅下降,盈余下降、內(nèi)部庫存增壓及資金緊張是鋼廠出產(chǎn)熱情降溫的首要動力。