以下是:吉林省長春市低壓發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:吉林省長春市低壓發(fā)電車租賃的圖文視頻
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朔銳發(fā)電機出租講述對失磁事故分析及解決
朔銳發(fā)電機租賃講述對失磁事故分析及解決,發(fā)電機組出口電壓為15.75 kV,采用單元制接線,經(jīng)升壓變與220 kV系統(tǒng)相聯(lián).1995年對該發(fā)電機組保護和勵磁系統(tǒng)進行了國產(chǎn)化改造,將原保護改為微機保護,將原勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器更換為微機調(diào)節(jié)器,而勵磁方式仍沿用前蘇聯(lián)設(shè)計,為兩極同軸勵磁,勵磁機采用自勵恒壓方式作為發(fā)電機組的他勵電源.
一.事故經(jīng)過
2004-01-24T11:00,5號發(fā)電機組運行工況為:有功190 MW,無功30 Mvar,發(fā)電機組轉(zhuǎn)子電壓210 V,發(fā)電機組轉(zhuǎn)子電流1 620 A,勵磁機定子電壓520 V,勵磁機定子電流1 600 A.
11:13,控制室內(nèi)發(fā)出警報,發(fā)電機組滅磁MK開關(guān)跳閘,勵磁機滅磁LMK開關(guān)、吉林長春附近6 kV A段分支6501開關(guān)、吉林長春附近B段分支6502開關(guān)和發(fā)變組高壓側(cè)2205開關(guān)未跳閘,機組沒有解列.發(fā)電機組有功負荷在155 MW至175 MW之間擺動,無功負荷降至-180 Mvar,發(fā)電機組轉(zhuǎn)子電流為0,發(fā)電機組定子電壓降至11 kV左右, 5號爐1,2號排粉機跳閘,鍋爐滅火.
二.故障查找
在5號發(fā)電機組停運后,作如下檢查和試驗.
(1) 傳動5號發(fā)電機組勵磁機差動保護回路正確,定值無誤.檢驗勵磁機CT變比及伏安特性均正常.
(2) 拆開勵磁機中性點母排,且將勵磁機調(diào)節(jié)PT、吉林長春附近整流變與勵磁機出口母線解開,測量勵磁機定子線圈絕緣和直流電阻均合格.
(5) 檢查發(fā)現(xiàn)非線性電阻柜放電痕跡處的電阻組件與柜體近距離只有1 cm,小于規(guī)定間隙.試驗非線性電阻技術(shù)參數(shù)(非靜音封閉式下所得數(shù)據(jù)),部分非線性電阻已經(jīng)燒損.



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柴油發(fā)電機組在寒冷氣候下有什么防護措施
1.寒冷氣候下的柴油機維護
1)在寒冷氣候下工作的柴油機,使用 型帶有附加防銹劑的防凍液。
2)對所有的柴油機,通過打開放水開關(guān)和取下放水螺塞放掉氣缸體和氣缸蓋中的冷卻液。如果使用空氣壓縮機、吉林長春附近熱交換器或其他由冷卻液冷卻的附屬設(shè)備,也應(yīng)打開開關(guān)放掉冷卻液。在冰凍氣候下柴油機附屬設(shè)備中沒有徹底放冷卻液將產(chǎn)生重大損壞。
3)在寒冷氣候下使用柴油機,可采用浸人式的冷卻液和機油的加熱器、吉林長春附近以保持一定的溫度,使得柴油機起動后即可以滿負荷運轉(zhuǎn)。
2.寒冷氣候下的柴油機操作
在低氣溫條件下工作的柴油機,為使其得到滿意的性能,需要改裝一下柴油和周圍設(shè)備。溫度越低需要的改裝越大。
改裝有三個基本原則:
1)采用實際而可靠地柴油機加溫措施和設(shè)備,使柴油機保持適當?shù)钠饎犹匦浴?
2)這種裝置或機構(gòu)應(yīng)盡可能不受外部影響。
3)進行適當改造以保持滿意的工作溫度而又使所增加的設(shè)備和附件保養(yǎng)工作量小。
如果柴油機不能保持合適的溫度,會由于柴油機磨損增加、吉林長春附近性能惡化以及形成過多的積炭、吉林長春附近膠質(zhì)和其他沉積物而使保養(yǎng)成本提高。為克服低溫危害而采取一些專門的措施是十分必要的,但應(yīng)注意要使柴油機在溫暖環(huán)境下使用時所需的改動工作量小。柴油機的絕大多數(shù)附件被設(shè)計成可拆卸的,所以,這些附件不用時對柴油機的影響很小。
配置低溫工作設(shè)備時常使用的兩個術(shù)語是“防寒措施”和“北極地區(qū)技術(shù)標準”。
為使柴油機可在聽能遇到的 溫度下起動和工作,應(yīng)采取以下防寒措施:
1)使用適當?shù)牟牧稀?
2)使用低溫潤滑油以保證潤滑良好。
3)采取低溫防護措施,因為金屬材料溫度不變,但低溫下的散熱率會改變。
4)使用合適等級的低溫用燃油。
5)采取加熱措施以增加柴油機氣缸體和部件的溫度,使得 可在一32℃(-25.6 °F))的低溫下進行行動柴油發(fā)電機組廠家。
6)采用合適的外部加熱源。
7)電氣設(shè)備具有預(yù)期的 溫度下工作的能力。
北極地區(qū)技術(shù)標準是指柴油機在級寒地區(qū)-54℃的低溫下良好工作所需要的零件設(shè)計材料和規(guī)范。
注意:在康明斯柴油機上,不使用“防漏”型防凍劑。雖然這些防凍劑與DCA水處理法在化學(xué)上并不矛盾,但“防漏”劑可能堵塞冷卻液濾清器而使它們失效。



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柴油發(fā)電機講解假負載的檢測維護
柴油發(fā)電機講解假負載的檢測維護,柴油發(fā)電機組作為停電后的應(yīng)急電源,大部分的時間都是處于未使用狀態(tài),一旦停電或者市電發(fā)生故障,備用的柴油發(fā)電機組就起至關(guān)重要的作用。然而,經(jīng)常在市電供電故障發(fā)生后,啟動柴油發(fā)電機組才發(fā)現(xiàn)其性能出現(xiàn)了問題,這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。
一、吉林長春本地聯(lián)機通訊:檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。
二、吉林長春本地查詢功能:查詢柴油發(fā)電機組檢索異常記錄,查詢柴油發(fā)電機組檢測數(shù)據(jù)。
三、吉林長春本地智能控制及數(shù)據(jù)處理功能
(a)在線監(jiān)測柴油發(fā)電機組的電氣參數(shù);
(b)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存:檢測結(jié)束后,可將采集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤等其他地方;
(c)數(shù)據(jù)處理軟件功能:數(shù)據(jù)處理軟件與檢測儀配套使用??稍O(shè)置檢測參數(shù),對檢測儀檢測到的各項電氣參數(shù)、吉林長春本地運行狀態(tài)及異常記錄進行分析和處理;智能查詢,顯示、吉林長春本地打印圖表。
(d)通過對檢測設(shè)備進行參數(shù)設(shè)置,可實現(xiàn)自動檢測。
四、吉林長春本地停機保護功能
柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載于一般的交流假負載、吉林長春本地負載箱的基礎(chǔ)上,增加了智能控制系統(tǒng),可進行缺相、吉林長春本地過欠壓等保護設(shè)定,一旦設(shè)備檢測出的參數(shù)超出所設(shè)參數(shù),設(shè)備將發(fā)出聲響報警,并自動停機保護。
五、吉林長春本地并機功能
同型號產(chǎn)品可以并機,該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機接口,由主機統(tǒng)一控制,記錄檢測過程。



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