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如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時,應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進行處理。 發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析?今天發(fā)電機租賃小編就來和大家聊一聊這一問題。當柴油發(fā)電機組開始運行時,可能會出現(xiàn)供油故障。例如,供油時間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴格保管柴油發(fā)電機組。 ①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前); 供油時間太早時,氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金屬敲擊聲,起動困難。柴油機運轉(zhuǎn)不軟,動力不足,排氣冒白煙,有“生油”的味道。低速停車很容易。 檢查時,可以拆下氣缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸,觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻,可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標記來判斷柴油機的噴油提前角是否符合要求。否則,應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。 當噴油時間太晚時,柴油機很難起動。啟動后,氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機溫度高,功率降低,油耗增加,冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。


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發(fā)電機租賃的服務(wù)很重要: 一、保證信息流通渠道暢通。 從客戶回饋的問題到客服人員接受處理,再到相關(guān)工作人員解決問題, 客服人員再將問題處理結(jié)果反饋給客戶。在整個售后服務(wù)體系中信息傳遞的主線必須保證它的通暢。 二、增加客戶問題的受理途徑。 信息技術(shù)的快速發(fā)展,客戶服務(wù)熱線已經(jīng)不能滿足互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展的需求。無論是官方網(wǎng)站,公眾號,郵件等等,都可以是企業(yè)受理客戶的途徑,這樣不僅方便可客戶,了客戶體驗,還能擴大企業(yè)的宣傳途徑。 三、確??蛻舻拿恳粋€問題都有人負責。 首先,做好客服人員的培訓工作,做到客戶可以隨時反饋問題;其次,明確各部門對接人,確保責任落實到人,直到處理完成; ,每件客戶問題的反饋都必須形成獨立的檔案,便于日后的客戶回訪工作。


柴油發(fā)電機日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補給的地方,建議除了自動補油系統(tǒng)外,再設(shè)置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應(yīng)設(shè)計在系統(tǒng)的至高點,其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配,還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。 柴油發(fā)電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱,柴油發(fā)電機的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用,因此在柴油發(fā)電機的安裝過程中,日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機日用油箱需要注意的事項:日用油箱的供油管至少應(yīng)高于柴油發(fā)電機的安裝平面1米,但亦不可過高,以避免其壓力超過柴油發(fā)電機燃油泵的大承受壓力。回油連接亦不能過高,不應(yīng)超過柴油發(fā)電機燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機連接的部分應(yīng)使用軟性管喉,避免振動的傳播。日用油箱應(yīng)選用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,以防它們可能與柴油發(fā)生化學反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質(zhì)。



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