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橋梁防撞護欄的高度要求 1、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。 2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。 3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。 4、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。 5、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規(guī)范要求。
那么橋梁防撞護欄在進行安裝完成之后要進行哪些檢查呢?以下是分為以下幾點： 1、對安裝位置的檢查 安裝橋梁護欄和扶手之前，施工人員正確的施工規(guī)范是，先按照設計將橋梁護欄和扶手的安裝位置通過畫線的方式定位，在進行安裝的。 這是正確的施工規(guī)范，而一些不是特別完善的施工團隊就不會如此，使得安裝位置不符合裝修設計，導致橋梁護欄使用不便，引發(fā)事故。住戶可以采用尺量檢查來檢查安裝位置是否正確。 2、對安裝牢固度的檢查 橋梁護欄為什么被住戶為注重，原因就是直接影響到家居生活性，而這又和橋梁護欄和扶手的牢固度有關。因此在驗收時，對橋梁護欄和扶手安裝牢固度可以用手扳來檢查。 3、對安裝五金件的檢查 在安裝橋梁護欄和扶手時需要在地面、護欄上安裝預埋件，一般預埋件的數量、規(guī)格和位置都會在設計時有具體的規(guī)定，而只有符合規(guī)定的安裝才是合格的。所以護欄和扶手安裝預埋件的數量、規(guī)格、位置以及護欄與預埋件的連接節(jié)點應符合設計要求。 以上是對于橋梁護欄地檢查工作，以上的幾個工作是廠家一定要做好的，否則的話橋梁護欄就是不合格的，有的時候也是存在著質量問題的，一旦出現事故的話后果是不堪設想的!
橋梁防撞護欄廠家講解橋梁防撞護欄的施工要點 1，熟悉設計文件，橋梁景觀護欄鏡面管為什么不容易上色咨詢有關工程技術人員，景觀護欄學習相關文件，復核設計圖紙，橋梁防撞護欄,橋梁燈光護欄,橋梁河道護欄,橋梁景觀護欄,橋梁護欄廠家-聊城綠洲金屬有限公司如發(fā)現設計與現場實際情況有出入，應及時通知業(yè)主或設計單位。 2，橋梁景觀護欄鏡面管為什么不容易上色在橋梁防撞護欄施工前，景觀護欄橋梁景觀護欄鏡面管為什么不容易上色在橋梁防撞護欄施工前，景觀護欄試驗段長度不低于2米，經監(jiān)理單位驗收合格后才能正式開始施工。 3，橋梁防撞護欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設計的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設牢固不變形。 4，橋梁防撞護欄鋼筋必須按照設計圖紙和相關業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。 5，橋梁防撞護欄在被交道，踏步等位置應斷開，橋梁防撞護欄應避免影響來往車輛行駛為宜。
橋梁防撞護欄的防護等級選擇： 1、護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇應首先根據道路坡度，綜合考慮其性、協調性； 2、被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據其結構，經濟性和構造以及保養(yǎng)。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體；
綠洲金屬科技(長春市分公司)生產設備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術力量雄厚; 防撞立柱產品共有三大系列、三十多個品種，并承接各種非標產品的設計和制作，規(guī)格齊全，質量保證, 防撞立柱產品銷往全國各地,受到廣大用戶的一致好評。
切割橋梁防撞護欄的方法 1.橋梁防撞護欄將切割機輕放在鋼管上,以免將車輪碰撞變形,并且握住把手,方可進行切割工作； 2.切割機在運轉切割中,如果改變方向,一定要先停車,撥動倒順開關,再開車,不能在運轉過程中,直接改變行走方向,以免損壞電氣原件和機械零件； 3.切割開始前,先調節(jié)好氧氣壓力、乙炔壓力,切割速度,切坡口角度。開始時調整氧-乙炔預熱火焰移動割炬對準割口,待鋼管加熱到局化時,再打開切割氧閥門進行切割,切割完畢,關閉氧氣及乙炔閥門,切斷電源。
